凱迪拉克XT5

凱迪拉克XT5發動機性能較為出色，能為駕駛者帶來良好體驗。凱迪拉克XT5全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達174千瓦，最大扭矩350牛·米，渦輪介入早，提速快，推背感強烈。并且，車輛啟動時電動機參與動力輸出，在起步和低速時電機助力，城市超車輕松。百公里加速大約在7.5秒到8秒左右，加速過程動力充沛，中后段也不乏力。這款發動機還有自動啟停和可變缸技術，有助于節省燃油。與之匹配的9擋手自一體變速箱，換擋清晰，升擋快可省油，急加速降擋也迅速，而且齒輪比更高，換擋動作平順。此外，它還配備三級滑動凸輪軸系統，閥門有三種開啟模式，動力輸出更精準；其動態燃油管理技術，可優化燃油經濟性。輕混系統的加持，進一步提高整車性能，降低油耗。凱迪拉克XT5發動機不僅動力強勁，在燃油經濟性、換擋平順性等方面也有出色表現，為用戶帶來了多方面的優質體驗 。

凱迪拉克XT5搭載的2.0T發動機被評為全球十佳發動機。凱迪拉克XT5的這款2.0T發動機，型號為LSY ，應用于2019款和2020款車型上。它最大功率可達174kW（5000rpm），最大馬力237Ps，最大扭矩350N·m（1500 - 4000轉/分），動力輸出十分出色。這款發動機的亮點眾多。它采用了可變缸渦輪增壓技術，能夠根據不同工況智能調整氣缸工作模式，提升燃油經濟性。先進的燃油直噴系統，讓燃油噴射更加精準，燃燒更充分。還有ATM主動熱管理系統，讓發動機始終處于最佳工作溫度。并且，該發動機經過了465萬公里的嚴格測試，可靠性極高。通用汽車自1980年起就開始采用可變缸技術，有著豐富的技術積累，為這款發動機的優秀性能奠定了基礎。凱迪拉克XT5的2.0T發動機憑借出色的性能、先進的技術以及可靠的品質，在全球十佳發動機評選中脫穎而出，實至名歸。

凱迪拉克XT5搭載的2.0T LSY發動機榮獲了沃德十佳發動機稱號，可算作全球十佳發動機之一。凱迪拉克XT5的這款發動機最大功率174kW（5000轉/分），最大馬力237Ps，最大扭矩350N·m（1500 - 4000轉/分），參數表現可圈可點。它還具備可變氣缸技術，能在特定工況下自動在雙缸和四缸模式間切換，提升燃油經濟性。而且在技術應用上十分先進，像噴油壓力提升至35MPa的直接燃油噴射系統，配合全新全可變排量機油泵和智能主動電控碳罐泵，極大提升了發動機效率。溫度控制方面，ATM主動熱管理系統的配備，讓發動機能在更適宜的溫度環境下工作。同時，該發動機經過國內長達465萬公里的嚴苛測試，可靠性極高。凱迪拉克XT5的2.0T LSY發動機憑借出色的性能參數、先進的技術應用以及可靠的品質，榮獲沃德十佳發動機稱號實至名歸，為駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗 。

關閉凱迪拉克XT5發動機啟停功能，可按下中控屏幕左側的自動啟停按鈕，儀表臺提示系統關閉即可。凱迪拉克XT5全系標配START/STOP智能啟停功能，車輛啟動時該功能默認開啟。若想每次開車時都臨時關閉它，找到位于中控屏幕左側的自動啟停開關，按下對應按鈕，此時儀表臺顯示系統關閉，發動機在車輛完全停止時就不會自動熄火，松開制動踏板或轉動方向盤時也不會自動重啟。若之后還想使用此功能，再次按下按鈕就能重新開啟。 如果想要永久關閉該功能，則需要前往4S店進行設定。另外，在一些特定情況下，自動啟停功能會自動不工作。比如電池電量低于60%，或是車內溫度低于20℃、車外溫度低于4℃，又或者冷卻液溫度低于70℃等情況時，該功能都無法正常運轉。車主可以根據不同需求與實際駕駛場景，靈活選擇是否使用發動機啟停功能。

關閉凱迪拉克XT5的自動啟停功能，可直接按下位于中控屏幕左側的自動啟停按鈕 。這個按鈕位置醒目，操作便捷。按下后，儀表臺若顯示系統關閉信息，就表明成功禁用了自動啟停功能。不過要留意，每次車輛啟動，該功能都會默認開啟，所以若想關閉，就得再次手動操作。要是希望永久關閉此功能，車主可前往4S店進行設定。 此外，自動啟停功能在一些特定條件下會自動失效，比如電池電量低于60%、車內溫度低于20℃且車外溫度低于4℃、冷卻液溫度低于70℃ 、方向盤角度偏離超過30°等情況。在節假日堵車、半坡起步、低速泊車、使用空調等特殊駕駛場景中，關閉該功能能讓駕駛更舒適、安全。車主可根據自身需求和實際駕駛場景，靈活選擇是否關閉自動啟停功能 。

凱迪拉克XT5的發動機動力充沛，能滿足消費者對動力性能的較高需求。凱迪拉克XT5搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達174千瓦（237馬力），最大扭矩為350牛·米。其渦輪介入迅速，在較低轉速下就能輸出充沛動力，帶來推背感。值得一提的是，它還配備48V輕混系統，在起步和低速行駛時助力，讓車輛起步更輕快，城市超車也游刃有余。百公里加速約7.5至8秒，無論是中低速還是高速行駛，動力都足夠出色。與之匹配的9擋手自一體變速箱，換擋清晰迅速，升降擋反應靈敏，駕駛體驗順暢。此外，發動機的自動啟停和可變缸技術，有效兼顧了燃油經濟性。與同級中低功率版本相比，凱迪拉克XT5的動力更具優勢。凱迪拉克XT5憑借強勁的發動機動力、高效的變速箱以及先進的節能技術，為駕駛者帶來了卓越的動力體驗，在滿足動力需求的同時兼顧了燃油經濟性。

凱迪拉克XT5將性能與價值完美融合，性價比高。凱迪拉克XT5指導價在35.27 - 45.99萬之間，有著限時一口價政策，價格優勢明顯。其外觀設計獨特，鉆石切割線條、直列式流光矩陣大燈等，盡顯豪華與動感，帶來強烈的視覺沖擊。車內采用環抱式設計，軟性皮革和翻毛皮搭配，營造出豪華的駕乘環境。在性能方面，它搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達250馬力，峰值扭矩400牛米，匹配8速或9擋手自一體變速箱，動力輸出強勁且平順，降檔反應敏捷。底盤調校舒適，濾振效果佳，高速轉彎時也能提供有力支撐。此外，部分車型還配備了BOSE音響、ANC主動降噪系統等，有效提升了駕乘的舒適性。凱迪拉克XT5憑借其合理的價格、獨特的外觀、出色的性能以及舒適的駕乘體驗，在同級別市場中具有較強的競爭力，是一款性價比頗高的豪華中型SUV，值得購車者考慮 。

凱迪拉克XT5是一款兼具豪華感、實用性和高性價比的中型SUV。凱迪拉克XT5的外觀極具辨識度，采用家族式鉆石切割設計語言，大尺寸進氣格柵搭配鍍鉻飾條，豎狀矩陣大燈獨特新穎，車身線條硬朗又流暢。其車身尺寸較為可觀，能提供寬敞的內部空間，無論是乘坐空間還是行李箱空間都表現出色，后排地臺純平，行李箱容積可觀且可通過一鍵放倒擴展。車內大面積采用柔軟材質、真皮等，搭配懸浮式33英寸中控儀表一體式9K顯示屏，還有AKG揚聲器等，營造出精致且豪華的駕乘環境。同時，座椅具備通風、加熱和按摩功能，帶來舒適體驗。動力上，全系搭載2.0T渦輪增壓+48V輕混系統，匹配9擋手自一體變速箱，動力輸出平順且有爆發力。底盤調校舒適，駕駛感受良好，不同駕駛模式下能帶來多樣的體驗。此外，它還支持L2級別駕駛輔助等豐富配置。價格方面，在優惠后性價比進一步凸顯。 凱迪拉克XT5憑借出色的外觀、舒適的內飾、強勁的動力以及豐富的配置，成為一款值得考慮的豪華中型SUV。

取出凱迪拉克XT5的備胎，需先打開舉升門，抬起行李箱地板蓋，再逆時針轉動蝶形螺母拆下備胎，并取出其下方的換胎工具。打開凱迪拉克XT5的舉升門后，抬升行李箱地板蓋，備胎便映入眼簾。接著，逆時針轉動蝶形螺母，這一操作需稍用些力，螺母松動后，便能將備胎順利拆卸下來，放置在需更換輪胎的旁邊。值得一提的是，在拆卸備胎的過程中，不要遺漏備胎下方的千斤頂、扳手、加長件螺栓和牽引鉤等工具，它們在后續的換胎過程中至關重要。千斤頂能將車身抬起，使輪胎離地；扳手用于擰松或擰緊輪胎螺栓；加長件螺栓在特定情況下可輔助操作；牽引鉤則有其他應急用途。這些工具相輔相成，共同保障換胎工作的順利進行。取出凱迪拉克XT5的備胎，不僅要知曉正確的操作步驟，還要熟悉各種換胎工具的位置和用途，才能在遇到突發狀況時應對自如。

消除凱迪拉克XT5的胎壓報警燈，需先把輪胎氣壓充至標準范圍，啟動車輛后在儀表盤找到“胎壓”選項，按住確認鍵幾秒完成復位 。要消除胎壓報警燈，前提是輪胎氣壓恢復正常。因為胎壓報警燈亮起，往往意味著輪胎氣壓出現異常。所以，要使用專業工具，將輪胎氣壓充到車輛規定的標準數值。接著，啟動車輛，讓車輛的電子系統開始運行。然后，利用方向盤上的選擇按鈕，在儀表盤中仔細找到“胎壓”選項。這一步很關鍵，只有準確找到該選項，才能進入胎壓復位的操作界面。最后，按住方向盤右側的確認鍵保持幾秒鐘，此時胎壓監測系統會自動進行復位，胎壓報警燈也就隨之消除。 消除凱迪拉克XT5的胎壓報警燈，關鍵在于遵循正確的步驟，先調整氣壓，再進行復位操作。只要嚴格按照流程來，就能輕松解決胎壓報警燈亮起的問題，保障行車安全與舒適。

凱迪拉克XT5的油箱蓋開關位于車輛右后方。當車輛處于解鎖狀態時，直接用手按下油箱蓋中間位置然后松開，油箱蓋便會開啟。這種設計使得加油操作十分便捷，無需在車內尋找復雜的開關。而且，該車型具備聯動鎖止功能，當車門上鎖時，燃油加注口也會跟著上鎖，防止意外開啟。此時若要打開油箱蓋，只需按下遙控鑰匙上的解鎖按鍵，就能輕松解鎖。 相較于其他一些車型，凱迪拉克XT5采用的這種按壓式油箱蓋開啟方式，屬于較為簡便的類型。在日常加油過程中，車主只需確保車輛解鎖，就能快速打開油箱蓋進行加油。掌握凱迪拉克XT5油箱蓋的開關位置及開啟方法，能為車主的加油過程帶來便利，讓用車體驗更加順暢。

凱迪拉克XT5后排座椅的拆卸，需先放倒靠背，再取出坐墊。 在后排座椅頭部兩側靠近車窗處，有拉手，拉動它，靠背就能向前翻倒。部分車型在后排座椅兩側頭枕下方，設有開關，按下后向前推便可解鎖靠背。放倒靠背，便于后續操作。 至于坐墊，多數情況是直接向車后方擠壓，然后向上抬起就能取出。有的車型還能通過一些特殊方式拆卸坐墊，如打開后備箱，拉動座椅下方黑色背帶，配合掛鉤抬起座椅；或把鉤子固定在前排座椅頭枕上，調整背帶松緊抬起座椅。另外，在座椅兩側靠門位置找到鎖止機構開關，向下撥動解鎖座椅，向前推至最前端，若底部有金屬扣件固定點，擰下扣件，再向后推座椅靠在車尾門，也可完成拆卸。 不同年份和配置的凱迪拉克XT5，后排座椅拆卸方式可能有細微差別。不確定如何操作時，建議參考車輛使用手冊或咨詢專業人士，避免因操作不當對車輛造成損傷。

關閉凱迪拉克XT5收音機的方法多樣，可通過導航鍵、主頁鍵、DVD界面等操作，也可嘗試其他特定方式或查閱手冊、咨詢專業人員。凱迪拉克XT5不同車型的收音機關閉方式可能存在差異。常見的操作是按下導航鍵或者主頁鍵進入主界面，在主界面中找到關閉收音機的選項來實現關閉；若找不到直接關閉按鈕，進入DVD界面，按下下方的停止按鈕，收音機也會隨之關閉。要是按鍵設計上沒有明確關閉選項，可在觸摸屏上找到主頁選項，仔細查看界面中的選項來找到相應功能。此外，左上角按鍵有時能關閉但退出可能仍有聲音；也可把收音機音量調小或切換到音樂播放界面；長按靜音鍵也不失為一種辦法。還可長按方向盤右側多功能按鍵區的相關按鍵。當以上方法都無法滿足需求時，查閱車輛的用戶手冊或者聯系專業技術人員，他們能提供具體的指導和解決方案。若關閉后仍有聲音，可能是車輛連接了藍牙設備或其他音頻輸入源，需檢查并關閉相應音頻連接。掌握這些方法，就能輕松關閉凱迪拉克XT5的收音機。

凱迪拉克XT5有符合國六排放標準的版本。凱迪拉克中期改款的XT5正式上市時，推出的六款車型均能滿足國六排放標準。這一升級順應了環保大勢，為消費者提供了更環保的選擇。新款XT5在排放方面的改進，不僅讓車輛更契合當下的環保要求，還在細節上進一步優化。在動力和顏值方面，國六版本的凱迪拉克XT5同樣表現出色。其配備的通用汽車集團2.0升渦輪增壓四缸發動機LSY，還有Tripower技術和48v輕混系統，為車輛提供了充沛的動力。外觀上家族標志性“鉆石切割”設計語言，搭配盾形進氣格柵與淚眼大燈，盡顯獨特魅力；內飾采用高檔真皮座椅、Alcantara材質與棕色實木裝飾，營造出美式豪華氛圍。對于關注凱迪拉克XT5且在意排放標準的消費者而言，國六版本無疑是一個不錯的選擇。它在滿足環保需求的同時，還兼顧了性能與配置，為用戶帶來優質的駕乘體驗 。

凱迪拉克XT5一箱油能跑的公里數并不固定，綜合來看在500-1000公里左右。凱迪拉克XT5的油箱容積有73L、75L和82L等不同規格，且兩驅和四驅車型在整備質量上存在差異，再加上不同的駕駛風格、道路狀況以及車輛負載等因素，都會使車輛的油耗有所不同，進而影響一箱油的行駛里程。比如在城市擁堵路段且開著空調時，車輛油耗較高，平均里程可能在600公里左右；而在高速公路以經濟駕駛方式行駛、車輛負載較輕時，續航里程可能達800公里以上，兩驅車型油箱為73L，四驅車型為82L，部分情況一箱油甚至可達1000公里以上 。凱迪拉克XT5一箱油的行駛里程受到多種因素制約，不過大致范圍在500-1000公里之間，車主可以通過良好的駕駛習慣、合適的路況等，讓車輛獲得更理想的續航表現。

調節凱迪拉克XT5的風扇風速，可通過撥動中控區域的風扇控制裝置，或操作空調控制面板上的相關按鍵來實現。在凱迪拉克XT5車內，調節風扇風速并不復雜。其位于中控區域的風扇控制裝置，只需向上或向下輕輕撥動，就能輕松增大或減小風扇轉速。這背后依托車輛內置的熱感應系統，發動機運行溫度變化時，熱感應器電阻值相應改變，從而使風扇自動調整運轉速度。此外，還可利用空調控制面板調節風速。先在中控臺上找到音響控制系統附近的空調控制面板，按下風扇速度控制按鈕后，通過上下撥動即可手動調節風速。若選擇AUTO功能，空調會全自動控制，讓調節更加省心。在主頁下方點擊空調按鈕，也能出現空調控制面板進行風速調節，如點擊“開/關”啟動或停止風扇，再按風量調節鍵調節大小。凱迪拉克XT5為車主提供了多種便捷的風扇風速調節方式，無論是通過中控區域的風扇控制裝置，還是空調控制面板上的相關操作，都能滿足不同場景下對風速的需求，為駕乘帶來舒適體驗。

凱迪拉克XT5左邊喇叭不響，可能是喇叭本身損壞、車機尾線連接線斷線、車機功放IC故障、繼電器損壞或保險絲熔斷等原因導致。喇叭作為發聲的關鍵部件，若其內部出現問題，如密封性不足使洗車時水蒸氣進入導致觸點受潮，或電磁線圈端子接觸不良，都可能致使喇叭無法正常工作。車機尾線連接線若有斷線情況，信號無法正常傳輸，也會讓左邊喇叭“失聲”。車機功放IC故障或者繼電器損壞，會影響到對喇叭的控制和供電，進而造成喇叭不響。另外，保險絲熔斷切斷了電路，同樣會讓左邊喇叭無法獲得電力驅動。在排查時，可以用萬用表測喇叭兩端電壓，根據電壓情況進一步排查繼電器控制電路等。若方向盤喇叭一邊響一邊不響，還需確定音響的左右平衡調節狀態、嘗試不同輸入信號等。總之，當凱迪拉克XT5左邊喇叭不響時，要從多個方面去排查和解決問題，必要時尋求專業維修人員的幫助。

凱迪拉克XT5可通過打開點火開關，在儀表盤內駕駛員信息中心顯示屏左邊的轉速信息表中查看油表是否有油。打開點火開關后，燃油表會即刻呈現油箱的油量狀態。指示箭頭“1”代表油箱處于滿油狀態，而“0”則意味著油箱已空，這一簡潔明了的設計，能讓駕駛者迅速知曉燃油的剩余情況。此外，燃油表上還有一個箭頭，它指示著燃油加注口門所在的車輛側，方便車主加油時找準位置。值得一提的是，駕駛員信息中心的顯示屏功能豐富，除了能查看油量，還能顯示平均油耗、瞬時油耗以及燃油續航里程等數據，這些信息能輔助駕駛者更好地了解燃油的使用情況。不過，車輛在行駛過程中，轉彎、加速或者剛啟動時，都會對油表的顯示產生一定影響。加油時，量表讀數為滿之前燃油泵也可能關閉。所以，判斷剩余油量需要進行多方面的綜合考量。

凱迪拉克XT5使用的原廠機油型號為5W-40。5W-40這種原廠推薦的高性能油品，經過了嚴格測試與驗證，與XT5發動機的工作環境適配度極高。其中，“5W”表明這款機油在-30°C的低溫環境下，依舊能夠保持良好的流動性，讓車輛在寒冷天氣也能順利冷啟動；“40”則代表它在高溫環境下，擁有出色的粘度性能，數值越高，在高溫條件下保持粘度的能力越強，可為發動機提供更可靠的潤滑保護。機油對發動機而言至關重要，不僅能潤滑減摩，降低發動機內部部件的磨損，還能輔助冷卻降溫、密封防漏。使用原廠推薦的5W-40機油，能更好地滿足凱迪拉克XT5發動機的需求，確保其在各種工況下都能順暢運轉。定期更換機油是維持發動機良好狀態的關鍵，一般建議每行駛5000公里或1萬公里進行更換，同時更換時需遵循規范步驟，如此才能讓發動機始終保持在最佳狀態。

凱迪拉克XT5變速箱油的用量因更換方式而異，重力更換一般需要5.3 - 6升，循環機更換大約需要10 - 13升，拆卸油底殼換油通常在7.2升左右 。重力更換相對簡單，擰松油底殼螺栓讓油自然流出，這種方式較為經濟，但可能無法徹底更換干凈變速箱內的舊油，所以用量相對較少，一般在5.3 - 6升。循環機更換則更為徹底，它通過注入新油排出舊油的方式，能更好地清潔變速箱內部，不過所需的新油較多，大約在10 - 13升，耗時約40 - 80分鐘。拆卸油底殼換油是最全面的方式，不僅能更換變速器油，還能對油濾進行清潔，從根源上清洗變速箱。官方維護指南中，配備的8速自動變速箱油量通常在7.2升左右，不過實際更換時，因內部會有殘留油液，實際添加量可能略少。凱迪拉克XT5變速箱油更換量因不同更換方式有所不同，車主可根據自身需求和車輛實際情況來選擇合適的換油方式 。