polo異響

1、行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)有異響而熄火？還是熄火的過程中有“異響”？前者可能有故障存在的可能，后者有待分析判斷。是否上于操縱的原因？ 新車就出現(xiàn)這樣的故障現(xiàn)像實(shí)在讓人費(fèi)解（排除車主自身原因外）。。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)冷卻。即使汽車關(guān)閉，車鑰匙從車內(nèi)拔出，其 冷卻系統(tǒng) 也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。呼呼聲是由電子風(fēng)扇的高速運(yùn)轉(zhuǎn)引起的。3、有異響的主要原因就是油箱在加滿油后，只有油箱上部有一定的空氣，車輛在前后運(yùn)動(dòng)時(shí)，油箱中的汽油由于慣性前后流 動(dòng)，汽油拍打油箱有空氣的部分所導(dǎo)致的。就像沒有完全裝滿水的瓶子晃動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音是一樣的。4、為正常現(xiàn)象。發(fā)出聲音的部位位于排氣管和機(jī)體連接的喉管部。有的喉管是2層鐵皮（或不銹鋼）沖壓成的里面呈真空狀態(tài)，有的則是一個(gè)鐵管，因此發(fā)動(dòng)機(jī)部位的溫度會(huì)非常高。由于熱脹冷縮的原理，所以會(huì)發(fā)出響聲，為正常響聲。

可能是承壓損壞造成的。減震器承壓損壞與部件質(zhì)量和人工操作有關(guān)。在保修期內(nèi)，建議到4S店申請(qǐng)更換。其次，以后使用車輛時(shí)，要盡量避免方向盤被打死，一定要將方向盤打回中心位置。新的大眾Polo將每15000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)。保養(yǎng)包括：更換機(jī)油和機(jī)油濾清器；檢查排氣系統(tǒng)是否泄漏或損壞；目視檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件是否泄漏或損壞；清潔空氣過濾器，更換濾芯；檢查并清潔火花塞，并更換它們。檢查冷卻液的濃度。添加冷卻液或調(diào)整濃度。檢查所有輪胎(包括備胎)的胎面花紋深度和磨損情況；檢查輪胎氣壓，必要時(shí)進(jìn)行校正；潤滑門擋和門鉸鏈。

可能是由壓力軸承的損壞引起的。減震器的壓力承載的損壞與部件質(zhì)量和手動(dòng)操作具有一定的關(guān)系。在車輛保修期間建議到4S商店申請(qǐng)更換。其次，在未來使用車輛時(shí)，應(yīng)該盡量避免方向盤打死，必須將方向盤返回到中心位置。大眾新Polo每15000km或者12個(gè)月做一次保養(yǎng)。維護(hù)包括：改變發(fā)動(dòng)機(jī)油和濾油器；檢查排氣系統(tǒng)是否泄漏或損壞；目視檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)艙部件是否泄漏或損壞；清潔空氣過濾器并更換過濾元件；檢查和清潔火花塞，更換火花塞。檢查冷卻液的濃度。添加冷卻液或調(diào)節(jié)濃度。檢查所有輪胎（包括備胎）的胎面花紋深度和磨損模式；檢查胎壓，必要時(shí)校正胎壓；潤滑車門限位器和車門鉸鏈。

有多種原因?qū)е拢?.是車輛的剎車盤上存在著金屬顆粒，是由于新車的緣故，經(jīng)過一段時(shí)間的使用會(huì)消除。2.剎車片和剎車卡鉗存在異物，需要進(jìn)行檢查。3.剎車片過于潮濕，會(huì)出現(xiàn)聲音。4.剎車卡鉗調(diào)節(jié)過緊，會(huì)出現(xiàn)異響。機(jī)動(dòng)車輛在出現(xiàn)剎車松開有異響的時(shí)候，首先需要使用排查的方式對(duì)故障進(jìn)行檢查，找到引起故障的原因，然后去對(duì)癥維修，經(jīng)過維修之后車輛可以正常行駛，在車輛沒有維修之前，車輛在行駛的時(shí)候要以低速行駛，避免因?yàn)閯x車出現(xiàn)故障而導(dǎo)致出現(xiàn)危險(xiǎn)。

有高手知道嗎？