納智捷

二手13年納智捷5值得入手。納智捷5在二手車市場具備獨特的魅力。從外觀來看，它融入了跑車元素，整體線條流暢自然，散發著濃郁的運動氣息。頭燈與日間行車燈的組合，時尚且辨識度高，為車輛前臉增添了不少光彩。前保險杠和霧燈區的立體設計，更是強化了車輛的層次感與精致感，讓人過目難忘。車尾部分同樣吸睛，運動氣息彌漫，后散熱孔的設計巧妙，為整車增添了幾分活力。在車身尺寸方面，4395*1763*1594毫米的長寬高以及2620毫米的軸距，保證了車內較為寬敞的空間。搭配的雙五輻式鋁合金輪圈，在行駛過程中充滿動感，彰顯獨特個性。對于那些追求個性和獨特風格的消費者而言，二手納智捷5無疑是一個值得考慮的選擇。不過，購買二手車時，一定要仔細檢查車輛的車況和維修記錄，確保車輛沒有潛在問題。 二手13年納智捷5憑借其獨特的外觀設計和個性風格，為消費者提供了別樣的選擇。只要購車時做好車輛檢查工作，它便能為你帶來獨特的駕乘體驗。

連接納智捷U6的CarPlay，需先開啟手機和車載視聽系統，在主菜單界面操作后用數據線連接并按提示完成互聯 。開啟手機與車載視聽系統，是連接的基礎前提，只有二者都處于工作狀態，后續的連接步驟才能順利進行。進入車載系統的主菜單界面后，找到“手機互聯”選項，點擊其中的【Apple CarPlay】按鈕，這一步是為了進入CarPlay的相關設置頁面，為連接建立通道。緊接著，用手機數據線將手機與車載視聽系統相連，這是實現數據傳輸的關鍵物理連接。連接完成后，再次觸摸【手機互聯】>【Apple CarPlay】按鈕，此時要仔細按照顯示屏給出的提示進行操作，就能成功讓手機與車載系統互聯。值得留意的是，連接CarPlay后藍牙電話功能會不可用，可使用CarPlay的電話功能。若要斷開連接，斷開USB數據線并關閉手機互聯功能即可。而且因車型配置有別，部分功能應以實車情況為準。如此，便能實現納智捷U6與CarPlay的順利連接與使用。

納智捷是值得購買的汽車品牌。納智捷在多個方面展現出獨特魅力。其車型外觀設計獨具匠心，線條流暢且造型動感，U5 SUV的溜背式設計搭配犀利大燈組，盡顯時尚。大7 SUV則憑借飽滿車身線條與霸氣車頭，辨識度極高。車內空間寬敞舒適，無論是大7 SUV的前后排空間，還是后備箱容積，都能滿足日常出行與載物需求。內飾更是注重品質，真皮方向盤、木質裝飾等搭配大尺寸中控屏與全景天窗，營造出豪華且溫馨的駕乘環境。在配置上，納智捷同樣毫不遜色。電動后備箱、前后倒車雷達、多重安全氣囊等一應俱全，先進攝像頭技術讓駕駛更加安心，打轉向燈時屏幕切換道路信息的設計十分貼心。動力輸出也較為平穩，操控穩定。此外，其座椅材質和設計出色，隔音效果佳，能帶來舒適的駕乘體驗。售后服務網絡完善，為消費者免除后顧之憂。綜合這些優勢，納智捷確實是一個值得考慮的購車選擇 。

東風裕隆納智捷U6性能較為出色，能滿足不同消費者在多場景下的需求。從動力性能來看，它擁有多種動力選擇。1.5T渦輪增壓發動機動力和燃油經濟性不錯；1.6L自然吸氣發動機油耗經濟；1.6THP渦輪增壓發動機與愛信第三代6AT變速箱匹配，動力總成平順，低扭出色，動力響應快；1.8T發動機動力強勁，超車加速表現優異；2.0T發動機也有著不錯的功率輸出。不同發動機能滿足消費者對動力和油耗的不同側重需求。在操控方面，納智捷U6同樣可圈可點。轉向手感線性，虛位不多，方向控制精準。在冰雪環境下，良好的懸架支撐讓40km/h速度急速轉向時車身側傾不明顯、輪胎打滑輕微。同時，TCS牽引力控制系統和ESC動態車輛穩定系統能及時調整車身姿態，確保駕駛安全穩定。此外，車輛的內飾做工精致，用料考究，座椅舒適且有多項電動調節和記憶功能，車內儲物空間大，配置豐富，有全景天窗、自動空調等實用配置及主動剎車等安全配置。諸多方面的出色表現，讓納智捷U6成為一款性能值得肯定的車型。

納智捷U6連接藍牙播放音樂，需先開啟車輛和手機藍牙，配對成功后在車載多媒體系統選擇“藍牙音頻” 。首先要為連接做準備，打開車輛電源，在中控屏幕找到“設置”選項，進入后點擊“藍牙”，開啟車輛藍牙并點擊“搜索設備”。同時，打開手機藍牙并設為可被發現狀態。這一步為后續配對奠定基礎，確保雙方能進入連接流程。隨后進行配對。在車輛藍牙搜索列表里找到手機設備名稱點擊配對，按提示在手機輸入配對碼，通常是“0000”或“1234” 。配對成功后，車輛和手機都會顯示已連接。這是關鍵環節，成功配對才能建立通信。最后選擇播放源。在納智捷u6的車載多媒體系統上，通過更換音源選擇“藍牙音頻”，就能用手機控制音樂播放，實現快進、選曲等功能。整個過程并不復雜，只要依照步驟操作，就能暢享藍牙音樂帶來的美妙體驗 。

納智捷U6連接CarPlay，需先確保手機和車載視聽系統開啟，在主菜單界面操作后用數據線連接并按提示完成互聯 。連接納智捷U6與CarPlay，要做好前期準備，保證手機和車載視聽系統都處于開啟狀態，這是連接的基礎。進入車載系統主菜單界面是關鍵一步，在這里找到【手機互聯】選項，觸摸其中的【Apple CarPlay】按鈕，進入相應主菜單界面。這一步就像是打開了連接的大門。隨后，使用手機數據線連接手機與車載視聽系統，讓兩者建立起物理聯系。最后，再次觸摸【手機互聯】>【Apple CarPlay】按鈕，按顯示屏提示操作，就能實現手機與車載系統的互聯。整個連接過程并不復雜，只要按照步驟逐步操作，就能讓納智捷U6與CarPlay順利連接，為駕駛者帶來便捷的智能體驗，享受音樂播放、導航等豐富功能，提升駕駛的便利性與趣味性。

納智捷U6性能較為出色，能滿足不同消費者需求。納智捷U6提供了多種動力選擇，無論是1.5T、1.6L、1.6T、1.8T還是2.0T發動機，都各有特點。1.5T發動機動力與燃油經濟性不錯，1.6T發動機動力充足且變速器反應迅速，日常駕駛平順。不同發動機適用于不同場景，可滿足多樣需求。在操控方面，U6表現也可圈可點。其轉向手感線性，虛位不多，方向控制精準。在冰雪環境下，得益于良好的懸架支撐，急速轉向車身側傾不明顯、輪胎打滑輕微。正常駕駛時，TCS牽引力控制系統和ESC動態車輛穩定系統能及時穩定車身姿態。此外，它的燃油經濟性也較為可觀。搭載1.6THP發動機與進口三代愛信6AT變速箱，換擋順暢，傳動效率高。綜合油耗6.9L/100KM，在城市路面駕駛平穩，高速行駛也四平八穩。納智捷U6在動力、操控和燃油經濟性等方面都有不錯的表現，無論是日常通勤還是偶爾的自駕出行，都能為駕駛者帶來良好的體驗。

納智捷 U6 的三大件整體表現有可圈可點之處。納智捷 U6 在發動機方面提供了 1.6T 和 1.8T 兩款渦輪增壓發動機。其中 1.6T 發動機由 PSA 與寶馬共同開發，實力非凡，連續 8 年榮獲“國際年度發動機大獎”，最大輸出功率 123kW，峰值扭矩 245Nm，還匹配 6 速手自一體變速箱，動力傳輸較為穩定。1.8T 發動機也不容小覷，最大功率達 132kW，最大扭矩 256Nm ，搭配 6 擋手自一體變速箱，相比同排量老款發動機，動力輸出提升明顯，扭矩轉速范圍在 2400 - 4000 rpm。而且其 ECO HYPER 動力技術，進一步提升了發動機動力和燃油經濟性，換搭后的 1.8T 發動機最大功率更是達到 150kW，超過同排量的吉利博越 PRO。在變速箱與發動機的匹配上，能較好地實現動力的平穩輸出。底盤方面雖沒有詳細數據，但在實際駕駛中也能提供一定的穩定性和舒適性。納智捷 U6 的三大件從發動機技術到動力匹配，都有著自身的優勢和亮點，為駕駛者帶來了不錯的駕乘體驗。

納智捷大7在多方面表現出色，能帶來高品質的駕乘體驗。納智捷大7外觀盡顯豪華時尚，車頭設計霸氣，車身線條流暢有力，全景天窗的加入更添魅力，辨識度極高。走進車內，豪華質感撲面而來，真皮方向盤、木質裝飾以及新穎的觸控面板，搭配大量鋁合金和真皮材質，再加上大尺寸中控屏，檔次感十足。該車空間寬敞，車身尺寸優勢明顯，二、三排乘客乘坐毫無擁擠之感，長途旅行也能保持舒適。后備箱空間規整且充足，座椅還可靈活調整，實用性極高。在動力上，多種發動機可選，賬面參數亮眼，駕駛時動力輸出穩定又平順。不僅如此，它的科技含量與安全配置都令人稱贊。大尺寸中控屏顯示效果出色，電子設備豐富；電動后備箱、前后倒車雷達等一應俱全，為出行保駕護航。納智捷大7憑借在外觀、內飾、空間、動力、科技等方面的出色表現，展現出獨特魅力，是一款值得關注的車型 。

將手機與納智捷U6連接同屏，可通過USB連接、WiFi連接，或利用手機“投屏”功能來實現 。若采用USB連接，先在系統主界面點擊【手機互聯】圖標，進入界面后選擇“點擊下載手機APP”，下載并安裝“駕駛伴侶”應用。隨后，用USB數據線連接顯示屏與手機，“駕駛伴侶”自動彈出，按系統提示操作就能連接成功。要是選擇WiFi連接，同樣先點擊【手機互聯】圖標，接著打開手機熱點，待系統連接手機熱點后，打開“駕駛伴侶”，再依照系統提示完成操作即可。還可以利用手機“投屏”功能。在手機上下拉通知欄，找到“投屏”或“無線投屏”功能并點擊；車輛在中控屏幕找到“連接”或“手機互聯”選項，進入后選“手機投屏”。手機搜索到車輛后點擊連接，手機內容便會同步到中控屏幕。不同手機品牌和車型可能操作有別，建議參考車輛手冊或聯系客服獲取詳細指導，以順利實現手機與納智捷U6的連接同屏 。

納智捷SUV是否值得購買取決于個人需求和偏好。納智捷SUV在不少方面有著可圈可點之處。在性能領域，部分車型配備強勁發動機，加速表現出色，無論是日常通勤，還是偶爾想要體驗駕駛激情，都能較好滿足。操控方面也不含糊，懸掛系統經過精心調校，轉向精準度頗高，駕駛起來輕松又自如。車內空間更是一大亮點，寬敞的乘坐空間讓乘客毫無局促感，后備箱也能輕松裝下諸多物品，為家庭出行、購物等提供了便利。然而，燃油經濟性是需要考慮的因素。其在某些道路條件下油耗相對較高，不過在巡航狀態下會有所改善。如果您對油耗比較敏感，那么在選擇時可能需要謹慎權衡。總之，若您追求動力與操控，且對空間有較大需求，不太在意較高的油耗，納智捷SUV是值得考慮的。但要是您更看重燃油經濟性，那可能需要結合自身情況，再做定奪。

納智捷優6是一款值得購買的車型，適合日常通勤與家庭出行 。納智捷優6在多個方面展現出自身優勢。動力上，不同版本的發動機都有著不錯的表現，像2.0T發動機與6擋手自一體變速箱配合默契，功率和扭矩可觀，NEDC綜合油耗也較為經濟；還有全新1.6THP發動機，雙渦管渦輪增壓技術提升動力性能，第三代愛信6AT變速箱確保駕駛平穩。其內飾舒適宜人，2720mm的軸距營造出寬敞的駕乘空間，5座布局合理，后備廂容積也能滿足日常需求，車內材質和工藝都較為精細。外觀設計同樣可圈可點，整車線條流暢，前臉獨特，車尾飽滿，時尚動感。在安全配置方面也毫不含糊，主動安全系統與被動安全設施一應俱全，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。而且在二手車市場，憑借升級配置和高效技術，提高了保值率，增加了投資價值。納智捷優6憑借在動力、內飾、外觀、安全等多方面的良好表現，展現出較高的性價比，確實是一款值得考慮購買的車型。

東風裕隆納智捷車型實際性能不錯，能滿足不同消費者需求。在動力系統上，納智捷提供了豐富多樣的選擇。不同車型搭載著自然吸氣或渦輪增壓發動機，像納智捷U5的1.6L自然吸氣發動機搭配CVT無級變速箱，駕駛起來十分平順，適合城市日常通勤；而納智捷URX、優6 SUV等配備的1.8T渦輪增壓發動機，動力強勁，新款優6 SUV的1.6THP引擎低扭突出。并且，變速器換擋邏輯清晰、平順，無論是在城市走走停停的路況，還是高速行駛場景下，都能有良好的動力銜接。操控性能方面，底盤調校扎實是其一大亮點。轉彎時，車輛能提供良好的支撐，讓駕駛者信心十足；懸掛系統有效地過濾顛簸，提升了駕乘的舒適性。制動系統也較為可靠，制動踏板行程適中，制動力均勻強大。總之，東風裕隆納智捷在動力和操控等性能方面有著可圈可點之處，豐富的動力選擇以及扎實的底盤調校等，確實能滿足消費者多方面的需求 。

納智捷不同車型屏幕重啟方式有差異，常見的有按重啟按鈕、長按開關按鈕、直接按電源鍵或熄火重啟等。對于納智捷 S5，先關閉車輛電源，讓車輛處于關閉狀態，接著找到中控屏附近標有“重啟”或“RESET”字樣的按鈕，按下并保持幾秒，啟動重啟程序，隨后等待中控屏關閉后重新啟動。而納智捷大 7 車載娛樂系統畫面異常時，長按開關按鈕，待屏幕關閉后再次開機即可。若納智捷 U5 中控臺死機，先檢查車載電腦是否完成自檢，啟動車輛前要等待自檢結束；若死機，可嘗試按操作手冊重啟車載電腦；若重啟無效，還能嘗試恢復出廠設置，但會清除個人設置和數據，需提前備份；若這些方法都行不通，就聯系售后服務中心。 總之，納智捷屏幕重啟方法多樣。不同車型因設計和功能有別，重啟方式存在差異。若遇到屏幕問題，可先嘗試上述通用方法，若無法解決，建議參考車輛使用手冊或聯系客服、售后，獲取準確有效的解決辦法，保障屏幕正常使用。

納智捷剎車片一般每行駛一萬公里檢查并考慮更換，但實際更換時間受多種因素影響。通常來說，按照官方建議，納智捷汽車行駛一萬公里就該對剎車片進行檢查和更換。這是基于車輛整體性能和制動系統的綜合考量給出的標準。不過，車輛的使用環境差異很大，比如長期在城市擁堵路況行駛，頻繁的剎車動作會使剎車片磨損加劇；而經常在高速上行駛，剎車使用頻率相對低，剎車片磨損可能沒那么快。駕駛習慣同樣關鍵，急剎車、猛踩剎車的駕駛方式會讓剎車片更快損耗。此外，剎車片本身的磨損程度是決定是否更換的重要依據。當剎車片厚度低于2mm時，就必須立即更換。在日常行駛中，如果出現剎車失靈、剎車距離變長、剎車時有異響等情況，也應及時對剎車片進行檢查。 總之，雖然官方有一萬公里檢查更換的建議，但車主需結合車輛使用實際情況，定期檢查剎車片，確保行車安全。

納智捷剎車片的更換步驟包括準備工具、頂起車輛、拆卸輪胎和卡鉗、取出舊片、安裝新片、裝回卡鉗和輪胎，最后踩剎車踏板磨合。更換前，要準備好扳手、千斤頂等工具，將車輛停在平坦安全處并做好駐車措施，這是保障操作安全的基礎。接著用千斤頂頂起需換片側的車輪，再用扳手擰下輪胎螺栓，卸下輪胎，便能看到剎車卡鉗。然后用扳手松開卡鉗螺栓，小心取出舊剎車片。此時，需仔細清潔卡鉗和剎車盤，去除雜質，為新剎車片的安裝提供良好條件。安裝新剎車片時，要特別注意正反面，確保安裝正確。之后，將卡鉗裝回并按規定扭矩擰緊螺栓，再把輪胎裝回，擰緊輪胎螺栓，緩慢放下千斤頂。完成這些后，多次踩剎車踏板，使新剎車片與剎車盤充分磨合，至此，整個更換流程才算完成。更換剎車片關乎行車安全，每一步都要嚴謹對待，若有疑惑，最好咨詢專業人士 。

納智捷大7和新大七在設計、配置和動力方面均有區別。在設計上，新大七的外觀進行了優化。其頭燈采用全新設計，配備氙氣遠近光一體化透鏡大燈，照明效果或許更佳；車尾排氣管與后保險杠一體式設計，尾燈款式也有變化，整體造型可能更符合當下審美趨勢。配置方面，新大七有諸多升級。它配備了iTouch智慧觸控系統，提升了車內的科技感與操控便利性；360°環景影像系統讓駕駛時對車輛周邊情況一目了然，增加行車安全；駕駛警示系統和高感光夜視輔助系統等進一步為駕乘保駕護航。動力上，新大七的升級更為顯著。它重新調校了2.2T渦輪增壓發動機，傳動系統升級為全新愛信6AT自動變速箱，還配備雙節能模式，并采用輕量化輪轂和低滾阻輪胎，綜合油耗改善18%，在動力傳輸和燃油經濟性上有更好的表現。納智捷新大七在設計、配置和動力上的優化，讓其相比老款大7有了更出色的產品力，為消費者帶來了更好的體驗。

納智捷優6整體表現不錯，在外觀、內飾、配置、動力和油耗等方面都有可圈可點之處。外觀上，納智捷優6延續初代車型特征，造型立體又運動。前臉改動成功，溜背造型突出，全系升級LED大燈，頂配18寸輪圈很是惹眼，整體時尚現代。內飾采用環抱式風格，充滿科技感，除最低配外標配12寸超大屏多媒體系統，還搭載雙區自動空調等主流配置。動力方面，新增的1.6T發動機動力強勁，來自PSA集團與寶馬合作研發，傳動匹配第三代愛信6速手自一體變速器，正常駕駛時換擋平順。在油耗上，它的表現也較為理想，日常使用和長途駕駛都能有不錯的油耗控制，還配備抬頭顯示系統輔助省油。此外，它在駕駛過程中，城市路面行駛平穩，高速行駛穩定，對顛簸過濾較好，還有一定的崎嶇路面脫困能力。納智捷優6憑借時尚的外觀、科技感內飾、豐富配置以及良好的動力和油耗表現，能滿足城市生活與郊外出行需求，是一款值得關注的緊湊型SUV。

納智捷七音響升級德國禾弦是值得的。德國禾弦汽車音響在納智捷七的升級中展現出諸多優勢。首先，對于預算有限又想首次升級音響的車主而言，它是花小錢辦大事的好選擇。原車音響效果欠佳，而德國禾弦能實現無損改裝，這一點深受車主喜愛。其聲音干凈清脆，提升效果顯著，性價比優勢突出。從配置方面來看，前聲場的H162兩分頻套裝喇叭靈敏性高，適合多種音樂類型，且主機易于推動；后聲場的H161同軸喇叭與前聲場優勢互補，讓音效表現力更佳。在安裝上，德國禾弦高音可原位安裝在三角架，中低音原位無損安裝于前門板原喇叭安裝位置，后聲場的同軸喇叭也能自然融入，如同原裝，不破壞車輛原有布局。此外，配合合理的隔音降噪措施，如對葉子板、U型槽等部位進行隔音處理，能進一步提升音響系統的效果。最終呈現出的音樂干凈細膩、自然動聽，給車主帶來高品質的音樂體驗。所以說，納智捷七音響升級德國禾弦確實是不錯的選擇。