寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了

1、寶馬3系 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了原因有很多種，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱存在故障。也有可能是火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等引起的故障燈亮。2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常需要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)抖動(dòng)等并發(fā)的問題，如果出現(xiàn)抖動(dòng)通常是缺缸引起的，考慮點(diǎn)火系統(tǒng)等，如果沒有明顯抖動(dòng)，考慮積碳或傳感器等問題。3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后可分為三種情況，每種情況有不同的應(yīng)對(duì)方法：第一種是汽車不能啟動(dòng)，這個(gè)可能是燃油泵或點(diǎn)火部件故障導(dǎo)致的，那我們直接打電話求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車子起死回生的幾率是很小的。4、寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有以下解決辦法：假故障：報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，先行消除，再看看是否還跳故障碼。5、在第一種情況下，有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，有的不會(huì)亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈必然會(huì)亮起。

1、當(dāng)氧傳感器受損或松動(dòng)，都會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。空氣流量傳感器： 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)了多少空氣，靠的是空氣流量傳感器進(jìn)行計(jì)算并轉(zhuǎn)換電信號(hào)，然后汽車電腦接收信號(hào)更加最佳空燃比來決定燃油量。2、寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有以下解決辦法：假故障：報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，先行消除，再看看是否還跳故障碼。3、其一，到4S店用專門的清洗劑清洗積碳 其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。

關(guān)于“寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了怎么回事？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了原因有很多種，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱存在故障。也有其它像火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。寶馬車系是電子檔位，當(dāng)變速箱出故障時(shí)，檔位會(huì)鎖死，需要用電腦讀取一下發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)和變速箱的故障碼，排除故障后就可以掛上檔位。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)上，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命。

寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有很多原因。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱有故障。還有火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等其他故障燈。托架系統(tǒng)是一個(gè)電子齒輪。變速箱出問題，檔位就會(huì)被鎖死。你需要用電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)和變速箱的故障碼，排除故障后才能掛檔。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)中，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命。

寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因有很多。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱有問題。還有火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等其他故障燈。這是一輛電動(dòng)寶馬。當(dāng)變速器出現(xiàn)故障時(shí)，檔位將被鎖定。你需要用電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱電控系統(tǒng)的故障碼，排除故障后就可以掛檔了。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)中，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命。

還沒啊明天去插電腦看看什么問題

是不是油嘴堵了 當(dāng)期，所有轎車都裝備了電控發(fā)動(dòng)機(jī)，即發(fā)動(dòng)機(jī)的所有工作狀態(tài)都受到車載計(jì)算機(jī)的控制。該計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通常稱為發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，由車載計(jì)算機(jī)（ECU或ECM或PCM）、各種傳感器（如進(jìn)氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器、水溫傳感器等）、多種執(zhí)行器（如噴油器、點(diǎn)火線圈、電子節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)電機(jī)、怠速閥等）、控制程序等組成。系統(tǒng)如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，尤其是影響排放的故障，就會(huì)通過儀表板上的故障燈向駕駛員作出提示。 在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)正常時(shí)，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置時(shí)，故障燈會(huì)亮起，但在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，該燈會(huì)自動(dòng)熄滅。 如果當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置時(shí)，該燈不亮，或者在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后該燈仍亮，或者在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)該燈突然自動(dòng)點(diǎn)亮，則表明汽車的排放控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 當(dāng)汽車的排放控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即將車輛開到附近的維修廠進(jìn)行檢修。維修站通常通過電腦檢測(cè)，能夠讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)中存儲(chǔ)的故障碼，然后根據(jù)故障碼進(jìn)一步檢測(cè)出故障，從而保證有針對(duì)性地徹底修復(fù)故障。如果汽車長(zhǎng)時(shí)間帶故障運(yùn)行，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)故障，嚴(yán)重影響汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能，甚至可能導(dǎo)致熄火或其他影響安全的故障或事故。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，并且發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元記憶故障代碼4431時(shí)，很可能是怠速控制系統(tǒng)不良。可以按照下述方法進(jìn)行檢查。 一、預(yù)先處理步驟 當(dāng)出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)將節(jié)氣門體徹底清洗干凈，并進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查。 1、檢查進(jìn)氣歧管和真空管路是否泄漏。 2、檢查節(jié)氣門動(dòng)作情況是否良好。 3、用紅盒子MT2500掃描儀清除故障代碼，進(jìn)行路試5km以上，再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元是否有故障代碼的記憶。如果發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元再次記憶故障代碼4431，則可以判定怠速控制系統(tǒng)不良。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng) 二、線路檢查 1、拆下怠速電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線連接器N71。 2、用萬用表電阻檔測(cè)量怠速電動(dòng)機(jī)的電阻，其電阻值應(yīng)約為7~11Ω（冷車時(shí)電阻值約為7Ω，熱車時(shí)電阻值約為11Ω）。 3、如果電阻值不在上述標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，則應(yīng)更換怠速電動(dòng)機(jī)。 三、機(jī)械檢查 拆下怠速電動(dòng)機(jī)，接上導(dǎo)線連接器，打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察怠速電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)閥，看其從開始運(yùn)轉(zhuǎn)到停止時(shí)的旋轉(zhuǎn)是否平順（注意：不要用旋具或扳手扳動(dòng)旋轉(zhuǎn)閥，以免損壞閥門）。如果旋轉(zhuǎn)不平順，則應(yīng)更換怠速電動(dòng)機(jī)。 四、元件動(dòng)作測(cè)試 當(dāng)線路檢查沒有問題以后，進(jìn)行元件動(dòng)作測(cè)試。 1、拆開怠速電動(dòng)機(jī)防塵套，用大眾（VW）車系專用儀器VAG1551，并且進(jìn)入“輸出元件診斷測(cè)試模式”（FUNCTION03－OUTPUTDIAGNOSTICTESTMODE），測(cè)試怠速電動(dòng)機(jī)實(shí)際動(dòng)作情況。 2、將LED燈接在怠速電動(dòng)機(jī)1號(hào)端子和搭鐵端子之間，LED燈必須亮起。 3、將LED燈接在怠速電動(dòng)機(jī)1號(hào)接頭和蓄電池正極之間，LED燈必須亮起。 4、如果LED燈不亮，或怠速電動(dòng)機(jī)沒有作用時(shí)，則需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元導(dǎo)線連接器與怠速電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線連接器對(duì)應(yīng)端子之間的通斷情況：怠速電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線側(cè)連接器1號(hào)端子和發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元導(dǎo)線側(cè)連接器11D端子之間應(yīng)導(dǎo)通；怠速電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線側(cè)連接器2號(hào)端子和發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元導(dǎo)線側(cè)連接器7D端子之間應(yīng)導(dǎo)通。 5、如果線路正常，但元件動(dòng)作測(cè)試時(shí)怠速電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，則再接上外接電源，直接測(cè)試怠速電動(dòng)機(jī)。如果怠速電動(dòng)機(jī)良好，線路良好，但怠速電動(dòng)機(jī)仍然不動(dòng)作，則表示發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元有故障。 6、修理完畢后，清除故障代碼，并進(jìn)行路試，以確認(rèn)故障已排除。