柴油機馬力通常可以用功率除以 0.735 來計算,公式為馬力=功率÷0.735 ;還有一個公式是馬力=扭矩×轉速÷5252(扭矩單位是磅·英尺,轉速單位是每分鐘轉數)。
功率,作為發動機關鍵性能參數,與汽車加速性能、油耗緊密相連。一般來說,功率越大,汽車加速性能越好,但油耗也會隨之增加。轉速與扭矩和功率成正比,轉速越高,單位時間內做功次數增多;扭矩越大,每次做功越多,功率也就越大。柴油機沒有火花塞,依靠壓燃,在活塞接近上止點時,噴油系統高壓噴射燃油,形成細微油粒與高溫高壓空氣混合,可燃混合氣自行燃燒推動活塞下行做功。這種工作方式使柴油機溫度可達1900 - 2000℃,壓力可達60 - 100個大氣壓,能產生很大的扭矩。
柴油機馬力的計算結果意義重大,是衡量輸出功率的重要指標,能反映在車輛加速性能、最高車速等方面。通過計算馬力,可對比不同型號柴油機的性能差異,輔助選購或升級決策,對柴油機匹配和調校也有指導意義。不過,馬力并非評估柴油機的唯一指標,還需綜合考慮扭矩、燃油經濟性、可靠性等多方面因素 。