一般可以用功率除以 0.735 來計(jì)算柴油機(jī)馬力,即馬力=功率÷0.735,也可以用公式馬力=扭矩×轉(zhuǎn)速÷5252 來估算。
柴油機(jī)的馬力計(jì)算有不同方式。功率與馬力的換算公式,簡單直接。功率作為發(fā)動機(jī)重要性能參數(shù),大小影響著汽車性能。功率越大,發(fā)動機(jī)性能越強(qiáng)、加速越好,不過油耗也會隨之增加。而通過扭矩和轉(zhuǎn)速計(jì)算馬力的公式,為我們提供了另一種估算途徑。扭矩傳感器可測量扭矩,轉(zhuǎn)速傳感器能獲取轉(zhuǎn)速,二者結(jié)合就能算出大概馬力。
但計(jì)算柴油機(jī)馬力存在一定局限性。測量功率時(shí),精度會受設(shè)備和環(huán)境影響,實(shí)際運(yùn)行中也存在能量損失,發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)協(xié)同工作及部件狀態(tài)也會影響馬力輸出。此外,發(fā)動機(jī)磨損程度、燃油質(zhì)量、進(jìn)氣系統(tǒng)狀況以及環(huán)境因素等,都會干擾計(jì)算的準(zhǔn)確性。想要更準(zhǔn)確評估柴油機(jī)馬力,除了依靠計(jì)算方法,還可進(jìn)行臺架試驗(yàn),模擬實(shí)際工況進(jìn)行全面測試分析。