身處大陸Ｇ－ＬＡＮＣＥＲ
- 2025-08-30 05:39:01
威朗（查成交價|參配|優惠政策）外觀設計師通過獨特的線條運用，如C柱角度、前格柵線條及車窗車頂線條等設計，展現出車輛的動感。
在側面線條設計上，C柱角度設計較慢，賦予威朗類似掀背車的視感，這種造型使車輛更顯動感。從車頭看，前格柵的線條處理獨具匠心，外環采用高亮度鍍鉻飾條，內直瀑豎條則運用低亮度鎢金鍍鉻飾條，線條層次分明，營造出“流水”般的動態感，強化了車輛的運動氣息。
流暢的車窗線條和傾斜的車頂線也是展現動感的關鍵。它們不僅營造出動態的輪廓，還提升了空氣動力學性能，在視覺上給人一種車輛隨時準備飛馳（查成交價|參配|優惠政策）的感覺。這種線條組合，讓威朗從前臉到車尾呈現出流暢緊湊的動態姿態。
威朗外觀設計師在各個部位精心雕琢線條，通過C柱、前格柵、車窗車頂等線條的巧妙運用，從不同角度展現出車輛的動感魅力，使威朗呈現出年輕、活力的獨特氣質。
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威朗
3.72分
良好
推薦優點: 因為剛剛提車10多天，對潛在的優缺點不是很了解，就說一下感受吧，首先確實沒得網上說的別克油老虎的說法，油耗4毛確實很低了，可能三缸確實省油吧，所以通用別克才力排眾議發展三缸，我看車時確實不太接受，對比速騰覺得更有優勢四缸嘛，那個銷售講了很多沒咋聽懂，最后試駕確實出乎意料，確實化解了我的疑慮，那就是三缸真的不抖，因為我以前就是個三缸奇瑞QQ3，確實以前對三缸認識太膚淺了，后來銷售說如果還是擔心三缸質量，現在廠家推出了8年16萬公里發動機變速器質保，這個確實吸引我了，加上優惠還算給力，確實心動了。而且現在無級變速代替以前的雙離合確實換擋和起步平順多了。而其內飾一直都比較細膩精致，最終還算隨了自己的心！ 缺點: 個人感覺外觀方面不給力，感覺相比老款前臉設計和尾部設計小氣了，沒有以前大氣，車側還算可以，還有就是用的不是獨立懸掛，過減震帶過濾效果不是很好，這點確實不盡人意，都A+車型還不用獨立懸掛臺LOW了
評價車型：威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型
mb49030314
4.63分
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