hanmazhijia
- 2023-07-03 15:20:33
1、不一樣。在內部對比方面，威朗（查成交價|參配|優惠政策） Pro是最新一款車，它的內部設計是運動、科技、質感的結合，和朗逸（查成交價|參配|優惠政策）相比，它的外觀已經很老舊了，但好在它的一些基本功能都還在。
2、威朗pro大。別克威朗Pro的身尺比寶來更大些，長寬高分別為4688×1786×1472mm，軸距為2700mm，而寶來則是4663×1815×1473mm，軸距為2688mm，從內乘坐空間來看，別克威朗Pro空間更加大一些。
3、威朗pro6的空間更大。空間相比威朗Pro前后排的有效頭部空間均達到了960mm，后排膝部和腿部空間分別為115mm、960mm。
4、夠。威朗pro空間足夠大，8的身高坐進去也不覺得擁擠，頭頂還有空間，一點兒沒有壓抑感。
5、據悉，威朗Pro將于今年第三季度上市。從圖片中可以看到別克威朗Pro的第二排座位腿部空間充足，并配備后排獨立空調出風口。目測后排坐墊長度適宜，左右座位的靠背帶側向支撐、中央座位配備了不遮擋視線的可升降頭枕。
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威朗
3.72分
良好
推薦優點: 因為剛剛提車10多天，對潛在的優缺點不是很了解，就說一下感受吧，首先確實沒得網上說的別克油老虎的說法，油耗4毛確實很低了，可能三缸確實省油吧，所以通用別克才力排眾議發展三缸，我看車時確實不太接受，對比速騰覺得更有優勢四缸嘛，那個銷售講了很多沒咋聽懂，最后試駕確實出乎意料，確實化解了我的疑慮，那就是三缸真的不抖，因為我以前就是個三缸奇瑞QQ3，確實以前對三缸認識太膚淺了，后來銷售說如果還是擔心三缸質量，現在廠家推出了8年16萬公里發動機變速器質保，這個確實吸引我了，加上優惠還算給力，確實心動了。而且現在無級變速代替以前的雙離合確實換擋和起步平順多了。而其內飾一直都比較細膩精致，最終還算隨了自己的心！ 缺點: 個人感覺外觀方面不給力，感覺相比老款前臉設計和尾部設計小氣了，沒有以前大氣，車側還算可以，還有就是用的不是獨立懸掛，過減震帶過濾效果不是很好，這點確實不盡人意，都A+車型還不用獨立懸掛臺LOW了
評價車型：威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型
mb49030314
4.63分
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