設計福
- 2025-06-21 09:54:01
維特拉（查成交價|參配|優惠政策）四驅系統性能出色，能適應多種路況，兼顧越野與燃油經濟性。
維特拉配備ALLGRIP智能全時四驅系統，四個輪子可獨立驅動，借助中央差速器和前后軸獨立差速器，能靈活分配驅動力，前后軸動力分配靈活，比適時四驅反應更迅速，還帶有中央差速器鎖止功能，在較差路況也可實現脫困。該系統采用電控液壓中央多片離合差速器，可實現真正全時四驅。同時，它提供自動、運動、雪地和Lock四種駕駛模式，自動模式下能全輪驅動，保障車輛在復雜路況平穩前行。
在動力方面，維特拉搭載1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機，最大功率達103kW，最大扭矩220N·m，還榮獲“中國心”十佳發動機稱號，穩定性與可靠性兼備。匹配的愛信6AT變速箱，不僅換擋平順，還提升了燃油經濟性，百公里綜合工況油耗僅5.4L，實現了越野性能和燃油經濟性的良好平衡。
維特拉四驅系統憑借其靈活的動力分配、多樣的駕駛模式以及可靠的動力組合，無論是面對日常出行還是復雜路況，都能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。
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維特拉
3.50分
良好
推薦優點: 發動機，底盤，波箱在三大件比較可靠吧。但是就緊湊型城市SUV這個定位上來看，大多數消費者都在意的東西，維特拉都沒有做好，而大多數消費者短時間內感覺不出來的東西，維特拉反而做的非常好。奇怪的是，鈴木卻沒有對此進行宣傳?？赡苁氢從居X得，汽車本就應該做到這個程度，沒什么好吹噓的。但是這也就讓消費者們只看到了維特拉的壞處，而很少看到維特拉的好處。懂車的人并不是滿街都有的，但是懂生活的人到處都是，維特拉的慘敗，恐怕就是只懂車不懂生活吧。 缺點: 鈴木維特拉缺點在空間小、噪音大、內飾陳舊老土。先說第一個方面就是隔音，如果說維特拉的最大缺點是空間的話，那么第二大缺點就非隔音莫屬了。
評價車型：維特拉 2018款 1.4T 自動星耀版
Kevinzhou
1.38分
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