fox2car2
- 2025-01-31 16:28:03
紅旗 H9 的風阻系數不是 0.233cd而是 0.23cd。
紅旗 H9 能實現 0.23 這樣低的風阻系數原因在于出色的外觀設計。直瀑式中網格柵既大氣又能優化氣流通過厚重高聳的車頭造型在保持豪華感的同時有助于減少空氣阻力。
U 型 LED 前大燈獨特設計點亮時效果奪目還能與車身整體線條配合降低風阻。
車身側面線條流暢車尾部分采用貫穿式尾燈設計兩側向下延伸的部分增強了穩重大氣感也對降低風阻起積極作用。
低風阻系數為紅旗 H9 帶來諸多好處能提高燃油經濟性降低車輛能耗日常使用能節省開支。還能讓車輛行駛更穩定提升駕駛舒適性和安全性。
總之紅旗 H9 的 0.23 風阻系數是優秀設計和先進技術的體現能帶來更出色的駕乘體驗。
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紅旗H9
4.02分
優秀
推薦這輛車給我的印象就是，讓我眼前一亮，因為我對以前紅旗的印象就是老派，可能是我年齡大了，感覺到還是要有點內涵，板正利落一點。下面我淺談一下，我對這個車的感受 1.內飾:內飾方面還是相當滿意的，座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯，晚上開著確實挺有感覺的。主駕設計的眼鏡盒挺好的，位置設計的挺有意思，主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的，搞的我有好幾次倒車都沒倒進去??，讓人埋汰壞了，還得偷摸練啊。內部空間相當大了，前排調到最后，后排還是很寬敞，后備箱的空間就小了一點點，但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點，放個錢包就有點擠了。 3.動力:動力是絕對夠用的，我現在一直用的舒適模式，起步慢了一點點，但是起步后的提速是很快的，超車也是綽綽有余，在沒人的地方踩了地板油試了試，翹頭和推背感覺嘎嘎的，但是兄弟們還是要注意安全道路千萬條，安全第一條。 4.油耗:油耗因為沒開多少公里，現在表顯都10來個，最多才一次跑5.60公里，用6.70的速度跑，能跑到9.多油耗，以后有機會跑跑高速，能把油耗啥的跑下來，應該就好多了。
評價車型：紅旗H9 2020款 2.0T 智聯旗享版
mb52281666
4.50分
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