zqj791025
2022-05-10 14:59:00
何溪
汽車的風阻系數是
雷諾數Re的函數,汽車的空空氣阻力與風阻系數成正比,即風阻系數越大,汽車行駛時的阻力越大。汽車在行駛過程中遇到的空空氣阻力的大小與外觀設計、底盤設計等諸多因素有關??梢钥吹胶芏喑壟苘囃庥^都很帥氣。事實上,超級跑車設計成那樣不僅是為了好看,也是為了減少風阻,提高行駛穩定性。汽車底盤越低,行駛過程中空空氣阻力越小。汽車底盤越平,行駛中遇到的阻力就越小。如果有機會觀察超級跑車的底盤,這類車的底盤都是用護板密封的,超級跑車的底盤很平,超級跑車的底盤很低。如果經常看一些賽車比賽,可以觀察到賽車的底盤很低,有些賽車在底盤上的護板運行時會蹭到地面,出現火花。在正式量產之前,應該對汽車進行風洞測試,從而知道汽車在行駛時受到多大的空空氣阻力。
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zhangdashi
汽車的風阻系數是雷諾數re的函數,汽車的空氣阻力與風阻系數成正比,也就是說風阻系數越大,汽車在行駛過程中受到的阻力也就越大。汽車在行駛過程中受到的空氣阻力大小與很多因素有關系,例如外觀設計,底盤設計等。大家可以看到很多超級跑車的外觀都很帥,其實超級跑車將外形設計成那個樣子不僅僅是為了好看,還為了降低
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