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紅旗H9的發動機是幾缸的

zise4444 2025-01-20 06:30:01
紅旗H9查成交價|參配|優惠政策)的發動機是幾缸的
easy_ling
  • 2025-01-20 06:30:01

紅旗 H9 的發動機有四缸和六缸兩種。

其中四缸的是 2.0T 渦輪增壓發動機搭載 48V 能量回收加速輔助系統最大功率 252 馬力最大扭矩 380 牛米。

六缸的發動機有 2.5T 和 3.0T 兩款。

2.5T 發動機型號為 CA6GV25TD是 V 型六缸機械增壓發動機排量為 2495ml最大功率 203kW約 276 馬力百公里綜合油耗為 9L。

3.0T 發動機是 V6 機械增壓的最大功率 283 馬力。

車長超 5 米的紅旗 H92.0T 渦輪增壓+48V 輕混的動力組合能實現低油耗3.0T V6 機械增壓則能帶來高性能兩種動力搭配的都是 7 擋雙離合器變速箱。

總之紅旗 H9 提供了不同的發動機選擇消費者可以根據自己的需求和偏好來決定。

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紅旗H9
4.02
優秀

推薦這輛車給我的印象就是,讓我眼前一亮,因為我對以前紅旗的印象就是老派,可能是我年齡大了,感覺到還是要有點內涵,板正利落一點。下面我淺談一下,我對這個車的感受 1.內飾:內飾方面還是相當滿意的,座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯,晚上開著確實挺有感覺的。主駕設計的眼鏡盒挺好的,位置設計的挺有意思,主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的,搞的我有好幾次倒車都沒倒進去??,讓人埋汰壞了,還得偷摸練啊。內部空間相當大了,前排調到最后,后排還是很寬敞,后備箱的空間就小了一點點,但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點,放個錢包就有點擠了。 3.動力:動力是絕對夠用的,我現在一直用的舒適模式,起步慢了一點點,但是起步后的提速是很快的,超車也是綽綽有余,在沒人的地方踩了地板油試了試,翹頭和推背感覺嘎嘎的,但是兄弟們還是要注意安全道路千萬條,安全第一條。 4.油耗:油耗因為沒開多少公里,現在表顯都10來個,最多才一次跑5.60公里,用6.70的速度跑,能跑到9.多油耗,以后有機會跑跑高速,能把油耗啥的跑下來,應該就好多了。

評價車型:紅旗H9 2020款 2.0T 智聯旗享版

mb52281666

4.50分
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