汽車風阻系數是啥
汽車風阻系數是啥
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- 2024-12-24 15:56:02
汽車風阻系數簡單來說就是通過風洞實驗和下滑實驗確定的一個數學參數用它能算出汽車行駛時受到的空氣阻力。
風阻系數大小取決于汽車外形系數越大空氣阻力就越大。現代汽車風阻系數通常在 0.3 0.5 之間。
空氣阻力有三種形式。第一種是氣流沖擊車輛正面產生的阻力就像拿木板迎風走大部分阻力都來自這。第二種是摩擦阻力空氣滑過車身會有摩擦但一般車最快速度時這阻力能忽略。第三種是外型阻力車開得很快時這是主要空氣阻力來源車后方真空區越大阻力越大。通常三廂式房車外型阻力比掀背式旅行車小。
風阻系數不光在汽車里重要在其他流體里也有用。像雨滴風阻系數就小約 0.05 。
舉個例子開車時把手伸窗外手掌平放能感受到風阻。所以汽車設計時要考慮降低風阻系數讓車更省油、跑得更快更穩。
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LA FESTA菲斯塔
3.36分
良好
推薦優點: 毫無疑問，外觀太吸引人了，我就是為此而來的。龍鱗中網亮的一逼，配合線條轉向燈，整個車頭讓人眼前一亮。再看車尾，微微翹起猶如女性婀娜的背影。上街回頭率是真的高，交車回家那天在路邊停車買東西就有2個人過來問這是什么車，倍有面子。另外動力上也是非常給力，沒開運動模式就已經有很好的推背感起步了。 缺點: 隔音差一點，怠速和低速行駛沒什么問題，聽聽聲浪低吼非常帶感，時速到80以上就可以明顯感覺隔音不好，特別是駕駛室左右窗戶玻璃那里，可以聽到陣陣風噪
評價車型：LA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智速版 國V
佐強
4.88分
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