天天發毛病
- 2024-12-14 10:36:03
奔馳 E 級插混版不是四驅的它是后輪驅動。
車的電動機在后橋最大功率 90kw。
它搭載的是 2.0 升渦輪增壓發動機能有 211 馬力。匹配的 9at 變速箱換擋平順性不錯。
用的三元鋰電池能量密度高、重量輕。
插混版的優勢明顯。續航里程比普通純電動汽車長燃油經濟性比純汽油車好。純電模式下續航里程也比普通油電混動汽車長因為電池容量高且能外部電源充電所以能上綠色新能源牌照普通油電混動車就不行。
底盤結構和普通奔馳 E 級相同前懸架和后懸架都是多連桿獨立懸架能提升行駛質感和乘坐舒適性。
總之奔馳 E 級插混版雖不是四驅但后輪驅動也有自身特點。其動力配置、電池及底盤等方面都有出色表現順應了汽車發展趨勢是不錯的選擇。
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奔馳E級
4.24分
優秀
推薦也別說像s像邁巴赫的，e就是e，別想象著自己的開的是s或者邁巴赫。爭取幾年后換邁巴赫
評價車型：奔馳E級 2024款 改款 E 300 L 尊貴型
宇智波度
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