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威朗節(jié)氣門多長時間洗一次

糾結(jié)的大聰 2024-11-26 00:25:02
威朗查成交價|參配|優(yōu)惠政策)節(jié)氣門多長時間洗一次
aiche123
  • 2024-11-26 00:25:02

威朗查成交價|參配|優(yōu)惠政策)節(jié)氣門一般每行駛 3 萬公里清洗一次。

定期清洗節(jié)氣門能保持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)避免因積碳過多出現(xiàn)加油門犯卡、動力嚴重下降、怠速不穩(wěn)甚至熄火等狀況。

判斷節(jié)氣門是否積碳有以下方法

一是解體法將發(fā)動機拆開直接查看但此方法耗時費力還可能影響部件性能和壽命。

二是內(nèi)窺鏡檢查拆下火花塞或噴油嘴用內(nèi)窺鏡觀察方便但設(shè)備成本高且不普及。

三是觀察氧傳感器的反饋電壓變化正常應(yīng)在 0.3 0.7v 之間波動10 秒鐘內(nèi)有 8 次極大值和極小值交替電壓波動變大可能是節(jié)氣門有積碳。

如果節(jié)氣門積碳嚴重要及時更換。

清洗或更換節(jié)氣門后可能需要用汽車診斷儀進行匹配

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威朗
3.72
良好

推薦優(yōu)點: 因為剛剛提車10多天,對潛在的優(yōu)缺點不是很了解,就說一下感受吧,首先確實沒得網(wǎng)上說的別克油老虎的說法,油耗4毛確實很低了,可能三缸確實省油吧,所以通用別克才力排眾議發(fā)展三缸,我看車時確實不太接受,對比速騰覺得更有優(yōu)勢四缸嘛,那個銷售講了很多沒咋聽懂,最后試駕確實出乎意料,確實化解了我的疑慮,那就是三缸真的不抖,因為我以前就是個三缸奇瑞QQ3,確實以前對三缸認識太膚淺了,后來銷售說如果還是擔(dān)心三缸質(zhì)量,現(xiàn)在廠家推出了8年16萬公里發(fā)動機變速器質(zhì)保,這個確實吸引我了,加上優(yōu)惠還算給力,確實心動了。而且現(xiàn)在無級變速代替以前的雙離合確實換擋和起步平順多了。而其內(nèi)飾一直都比較細膩精致,最終還算隨了自己的心! 缺點: 個人感覺外觀方面不給力,感覺相比老款前臉設(shè)計和尾部設(shè)計小氣了,沒有以前大氣,車側(cè)還算可以,還有就是用的不是獨立懸掛,過減震帶過濾效果不是很好,這點確實不盡人意,都A+車型還不用獨立懸掛臺LOW了

評價車型:威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型

mb49030314

4.63分
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