東風007
- 2024-11-24 18:19:01
凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優惠政策）的離地間隙問題備受關注。
老款凱迪拉克XT5的最小離地間隙為17cm。
而全新一代凱迪拉克XT5的離地間隙有所增加達到了約175毫米也就是17.5cm相比老款增加了約0.5cm。
車身尺寸全面提升長寬高分別增加了75mm/54mm/12mm離地間隙也增加了14mm。
其接近角和離去角分別為19.96°和25.56°在遇到一些馬路牙子或者爛路的時候需要多加小心。
懸掛壓縮行程為30cm成績不錯。
最大側傾角為39.04°屬于中等水平。
總之凱迪拉克XT5的離地間隙在同級別車型中表現中規中矩在日常駕駛和一般的非鋪裝路面行駛時能夠提供一定的通過性保障但在極端路況下還需謹慎駕駛。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
凱迪拉克XT5
3.95分
良好
推薦優點: xt5兩驅使用了一年半，還不錯。XT5的逍遙獨特首先表達在了造型上。和歐系品牌相比，美國設計師的思維是在另外一個平行宇宙，他們并不特別在意那種極致的優雅和溫婉，而是更鐘情于直來直去的線條與棱角，這種近乎于“直男”的設計方式也讓每一款凱迪拉克在視覺上都充滿了力量感，明顯區別于了歐系對手們。 缺點: 城市suv低速時油耗高，提速差點，降檔慢點。然后導航經常偏向去xy中心。
評價車型：凱迪拉克XT5 2020款 改款 28T 四驅技術型
Kevinzhou
4.63分
查看1470位真實車友評價
