耀先生
- 2024-11-23 12:01:02
要調(diào)整帝豪新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） ev450 的時(shí)間您按以下步驟操作就行。
先啟動(dòng)車輛找到 CLK 鍵這鍵能顯示和設(shè)置時(shí)間。
長(zhǎng)按 CLK 約 5 秒鐘屏幕上時(shí)間顯示就會(huì)閃爍。
然后用調(diào)整鍵左轉(zhuǎn)能減小數(shù)值右轉(zhuǎn)能增大數(shù)值來選擇調(diào)整時(shí)鐘或分鐘。
調(diào)整好時(shí)間后再按一下 CLK 鍵幾秒鐘后無動(dòng)作就會(huì)自動(dòng)退出調(diào)整模式。
需要注意的是具體操作可能會(huì)因車型或年份的不同而有細(xì)微差異。
要是您在操作過程中遇到問題多試幾次或者咨詢相關(guān)專業(yè)人員。
總之調(diào)整帝豪新能源 ev450 的時(shí)間并不復(fù)雜相信您一定能順利完成。
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帝豪新能源
3.17分
良好
推薦優(yōu)點(diǎn): 省油，比比亞迪省，說的是同樣虧電的情況下，起步都可以飚起來，過一百比較輕松，車身質(zhì)量高，開起來很穩(wěn)定，搶彎扒頭很輕松，隨意超車，有個(gè)天窗，倒車影像和雷達(dá)，盲區(qū)小，轉(zhuǎn)彎半徑小，除儲(chǔ)物空間小，后排可以放倒，還有備胎位置，皮質(zhì)座椅，很高檔而且很厚實(shí)，后后備箱很大，有480升，車內(nèi)有u口兩個(gè)，還有點(diǎn)煙口，比較方便 缺點(diǎn): 充電時(shí)間4小時(shí)左右，博瑞GE出來后買這車就后悔了，博瑞才兩個(gè)小時(shí)充電，電容量一樣，這車電池可能消耗比較壞，而且開始用的時(shí)候跟其他帝豪一樣空調(diào)溫度傳感器壞過一次，顏色選擇比較少，一般都是白色，但漆比較一般，車身其實(shí)不低的，但因?yàn)檠b了電池在車底，車內(nèi)顯得車空間矮點(diǎn)，車座椅有點(diǎn)厚，所以感覺車內(nèi)空間小點(diǎn)，還有就是車屁股比前面車身大，試過倒車的時(shí)候沒有注意，以為一樣大小的結(jié)果碰屁股了，前排扶手有點(diǎn)矮，還有就是沒有安裝新的內(nèi)飾，配的還是老舊的內(nèi)飾
評(píng)價(jià)車型：帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型
lyc
4.50分
查看33位真實(shí)車友評(píng)價(jià)
