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- 2024-09-16 06:35:02
紅旗 H9 車道保持輔助按鈕在發動機起動后可按下按鈕在視聽系統顯示屏上拉起智能駕駛控制界面觸摸“車道保持輔助”按鈕就能打開或關閉車道保持輔助功能。
需要注意的是這個車道保持輔助功能是為公路上的車輛和其他道路良好條件設計的當車速在 60 到 140 公里/小時范圍內時系統才開始工作。
如果識別到本車道兩側的標記線系統處于待命狀態這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
而且系統處于待命狀態下如果在躍過標記線前打了轉向燈警告信號就會被屏蔽認定駕駛員為有意識的換道。
總之使用紅旗 H9 的車道保持輔助功能時要了解其工作條件和特點確保行車安全和便利。
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紅旗H9
4.02分
優秀
推薦這輛車給我的印象就是，讓我眼前一亮，因為我對以前紅旗的印象就是老派，可能是我年齡大了，感覺到還是要有點內涵，板正利落一點。下面我淺談一下，我對這個車的感受 1.內飾:內飾方面還是相當滿意的，座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯，晚上開著確實挺有感覺的。主駕設計的眼鏡盒挺好的，位置設計的挺有意思，主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的，搞的我有好幾次倒車都沒倒進去??，讓人埋汰壞了，還得偷摸練啊。內部空間相當大了，前排調到最后，后排還是很寬敞，后備箱的空間就小了一點點，但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點，放個錢包就有點擠了。 3.動力:動力是絕對夠用的，我現在一直用的舒適模式，起步慢了一點點，但是起步后的提速是很快的，超車也是綽綽有余，在沒人的地方踩了地板油試了試，翹頭和推背感覺嘎嘎的，但是兄弟們還是要注意安全道路千萬條，安全第一條。 4.油耗:油耗因為沒開多少公里，現在表顯都10來個，最多才一次跑5.60公里，用6.70的速度跑，能跑到9.多油耗，以后有機會跑跑高速，能把油耗啥的跑下來，應該就好多了。
評價車型：紅旗H9 2020款 2.0T 智聯旗享版
mb52281666
4.50分
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