liuzhe_82
- 2024-09-12 23:15:01
紅旗 H9 自動車道保持功能在車速達(dá)到 60km/h 時啟動最高能在 180km/h 的速度下發(fā)揮作用速度范圍是 60 180km/h 。
當(dāng)車速處于 60 180km/h 之間時車道保持輔助系統(tǒng)能夠檢測駕駛員狀態(tài)和車輛行駛狀態(tài)。
若系統(tǒng)判斷駕駛員因走神造成車輛偏離車道會發(fā)出報警或報警加糾偏提示防止危險發(fā)生。
車主還可以選擇僅報警、報警+車道保持兩種模式。
這個速度范圍能滿足大多數(shù)正常道路行駛的需求為駕駛者提供了一定的安全保障和便利。
但需要注意的是盡管有自動車道保持功能輔助駕駛者仍需保持注意力集中雙手握住方向盤隨時準(zhǔn)備接管車輛控制以應(yīng)對突發(fā)情況。
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紅旗H9
4.02分
優(yōu)秀
推薦這輛車給我的印象就是，讓我眼前一亮，因為我對以前紅旗的印象就是老派，可能是我年齡大了，感覺到還是要有點內(nèi)涵，板正利落一點。下面我淺談一下，我對這個車的感受 1.內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是相當(dāng)滿意的，座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯，晚上開著確實挺有感覺的。主駕設(shè)計的眼鏡盒挺好的，位置設(shè)計的挺有意思，主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的，搞的我有好幾次倒車都沒倒進去??，讓人埋汰壞了，還得偷摸練啊。內(nèi)部空間相當(dāng)大了，前排調(diào)到最后，后排還是很寬敞，后備箱的空間就小了一點點，但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點，放個錢包就有點擠了。 3.動力:動力是絕對夠用的，我現(xiàn)在一直用的舒適模式，起步慢了一點點，但是起步后的提速是很快的，超車也是綽綽有余，在沒人的地方踩了地板油試了試，翹頭和推背感覺嘎嘎的，但是兄弟們還是要注意安全道路千萬條，安全第一條。 4.油耗:油耗因為沒開多少公里，現(xiàn)在表顯都10來個，最多才一次跑5.60公里，用6.70的速度跑，能跑到9.多油耗，以后有機會跑跑高速，能把油耗啥的跑下來，應(yīng)該就好多了。
評價車型：紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
mb52281666
4.50分
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