262-青山湖畔
- 2024-09-16 03:26:01
紅旗 H9 的芯片并非自主研發。
紅旗 H9 的三大件都是自主研發的。其發動機方面有 2.0T 渦輪增壓加 48V 輕混和 3.0T 機械增壓兩款可選。2.0T 發動機最大功率 252 馬力最大扭矩 380 牛米3.0T 機械增壓發動機擁有 282 馬力以及 400 牛米的扭矩。
變速箱方面采用縱置七速濕式雙離合結構是國內首款量產的高端縱置自動變速器平臺產品。
底盤方面前懸掛采用雙叉臂獨立懸掛后懸掛采用多連桿結構。不僅如此還配備了空氣懸架系統確保行進間車內乘客的舒適性。采用自主設計的鋁型材焊接副車架之后可以實現副車架位置減重 30%的輕量化水平。
總之紅旗 H9 的三大件在自主研發方面下了很大功夫展現出了較高的技術水平和實力。
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紅旗H9
4.02分
優秀
推薦這輛車給我的印象就是，讓我眼前一亮，因為我對以前紅旗的印象就是老派，可能是我年齡大了，感覺到還是要有點內涵，板正利落一點。下面我淺談一下，我對這個車的感受 1.內飾:內飾方面還是相當滿意的，座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯，晚上開著確實挺有感覺的。主駕設計的眼鏡盒挺好的，位置設計的挺有意思，主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的，搞的我有好幾次倒車都沒倒進去??，讓人埋汰壞了，還得偷摸練啊。內部空間相當大了，前排調到最后，后排還是很寬敞，后備箱的空間就小了一點點，但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點，放個錢包就有點擠了。 3.動力:動力是絕對夠用的，我現在一直用的舒適模式，起步慢了一點點，但是起步后的提速是很快的，超車也是綽綽有余，在沒人的地方踩了地板油試了試，翹頭和推背感覺嘎嘎的，但是兄弟們還是要注意安全道路千萬條，安全第一條。 4.油耗:油耗因為沒開多少公里，現在表顯都10來個，最多才一次跑5.60公里，用6.70的速度跑，能跑到9.多油耗，以后有機會跑跑高速，能把油耗啥的跑下來，應該就好多了。
評價車型：紅旗H9 2020款 2.0T 智聯旗享版
mb52281666
4.50分
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