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大眾朗逸點(diǎn)火線圈的工作原理是什么,大眾朗逸點(diǎn)火線圈的工作原理圖

牧羊人 2024-07-30 20:13:35
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  • 2024-07-30 20:13:35

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點(diǎn)火線圈屬于車輛點(diǎn)火系統(tǒng)的構(gòu)成部分之一。大眾朗逸點(diǎn)火線圈的工作機(jī)理是由主線圈、次級線圈、磁芯、開關(guān)三極管以及其它輔助元件構(gòu)成,主線圈由電瓶進(jìn)行充電,次級線圈放電促使火花塞點(diǎn)火,三極管負(fù)責(zé)開關(guān)操作。點(diǎn)火線圈的替換步驟如下:

1、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)頂部點(diǎn)火線圈的蓋子;運(yùn)用內(nèi)五角扳手拆卸點(diǎn)火線圈固定螺絲;

2、取下點(diǎn)火線圈的電源插頭;使用螺絲刀輕輕撬起,拿出點(diǎn)火線圈;

3、放進(jìn)新的點(diǎn)火線圈并擰緊螺絲;連接上電源插頭后把頂部蓋板蓋好。

點(diǎn)火線圈是裝配在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件,其功能效用是為車輛點(diǎn)火的。

以上就是對于《大眾朗逸點(diǎn)火線圈的工作原理是什么,大眾朗逸點(diǎn)火線圈的工作原理圖》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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朗逸
3.82
良好

推薦新朗逸的外觀和配置,相對于原款來講各方面都改善或者說配置豐富了不少,像鎖車后視鏡折疊這個(gè)是之前大眾B級車才有的功能,還有像一鍵啟動(dòng),原款只有高配才有,現(xiàn)在新款幾乎全系都有,或許有的車友會(huì)說加裝不一樣么,但我的理解是加裝不如原廠配置,慢慢的就有了換輛新款開開的念頭。 在新款車選擇上,當(dāng)時(shí)在伍佰萬版和280滿逸版之間多少有一點(diǎn)點(diǎn)猶豫,原因是不喜歡后者的儀表盤,但很快決定提輛280滿逸版,就這樣7月15號去店里提了輛朗逸280TSI DSG滿逸版。 新朗逸外觀上改變了一些,比如前臉把原來的霧燈(轉(zhuǎn)向輔助燈)集成在了大燈處,看起來更大氣了一些。車身側(cè)面線條沒啥變化,車身長度較原款加長了6mm,這個(gè)還真看不出到底加長在那里,前部亦或尾部?尾部改變也比較大,雙排氣筒的造型亦在,亮條的位置和造型發(fā)生變化,說實(shí)話比原來的好看一些。內(nèi)飾方面滿逸版是皮、植物混搭,雖不是很滿意但按照某人的說法:夏天暴曬后不會(huì)很燙,似乎也能找到理由;后排出風(fēng)口下方有原來的兩個(gè)USB接口改成了一個(gè)USB、一個(gè)Type--C接口,存了好久的雙頭Type-C數(shù)據(jù)線派上了用場,后配的中央扶手確實(shí)方便,懸浮屏看起來高檔一些。配置方面這款滿逸版像自動(dòng)雨刷碰到雨天省的手動(dòng)操作雨刷速度了、自動(dòng)大燈前段時(shí)間跑長途進(jìn)出隧道確實(shí)方便、一鍵啟動(dòng)省的再從包里往外拿鑰匙等等這些都是吸引我的地方。 動(dòng)力么280TSI DSG組合理論上相當(dāng)于自吸1.8—2.0動(dòng)力了,通過這段時(shí)間來看,無論起步加速還是超車動(dòng)力明顯由于1.5自吸,還有油耗方面感覺比1.5的要省油,高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里,返程的時(shí)候油耗最低3.6升/百公里,當(dāng)時(shí)開著車沒法拍,等到了服務(wù)區(qū)停車拍照時(shí)油耗4.0升/百公里,當(dāng)然這是返程時(shí)是從海拔高往海拔低的地方走總體下坡的原因造成的,但去的時(shí)候不可避免的這段路是上坡,所以認(rèn)為5.2升/百公里的油耗可以了(反正我感覺也不大會(huì)算了,哈哈)。

評價(jià)車型:朗逸 2023款 280TSI DSG滿逸版

木子_陽光

4.75分
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