新朗逸的外觀和配置，相對于原款來講各方面都改善或者說配置豐富了不少，像鎖車后視鏡折疊這個是之前大眾B級車才有的功能，還有像一鍵啟動，原款只有高配才有，現在新款幾乎全系都有，或許有的車友會說加裝不一樣么，但我的理解是加裝不如原廠配置，慢慢的就有了換輛新款開開的念頭。 在新款車選擇上，當時在伍佰萬版和280滿逸版之間多少有一點點猶豫，原因是不喜歡后者的儀表盤，但很快決定提輛280滿逸版，就這樣7月15號去店里提了輛朗逸280TSI DSG滿逸版。 新朗逸外觀上改變了一些，比如前臉把原來的霧燈（轉向輔助燈）集成在了大燈處，看起來更大氣了一些。車身側面線條沒啥變化，車身長度較原款加長了6mm，這個還真看不出到底加長在那里，前部亦或尾部？尾部改變也比較大，雙排氣筒的造型亦在，亮條的位置和造型發生變化，說實話比原來的好看一些。內飾方面滿逸版是皮、植物混搭，雖不是很滿意但按照某人的說法：夏天暴曬后不會很燙，似乎也能找到理由；后排出風口下方有原來的兩個USB接口改成了一個USB、一個Type--C接口，存了好久的雙頭Type-C數據線派上了用場，后配的中央扶手確實方便，懸浮屏看起來高檔一些。配置方面這款滿逸版像自動雨刷碰到雨天省的手動操作雨刷速度了、自動大燈前段時間跑長途進出隧道確實方便、一鍵啟動省的再從包里往外拿鑰匙等等這些都是吸引我的地方。 動力么280TSI DSG組合理論上相當于自吸1.8—2.0動力了，通過這段時間來看，無論起步加速還是超車動力明顯由于1.5自吸，還有油耗方面感覺比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的時候油耗最低3.6升/百公里，當時開著車沒法拍，等到了服務區停車拍照時油耗4.0升/百公里，當然這是返程時是從海拔高往海拔低的地方走總體下坡的原因造成的，但去的時候不可避免的這段路是上坡，所以認為5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感覺也不大會算了，哈哈）。

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跟大家分享一下我開朗逸的一些體驗，比較好的感受是強勁的動力和輕松的操控。略有瑕疵的是空間的設計不夠合理，新車的內飾有一股異味。

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裸車價格買下來才85000多，我對這個價格是比較滿意的，正好在我的預算范圍內，而且朗逸這款車也是有口皆碑，售后服務不用擔心。

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選擇朗逸是經過深思熟慮的，首先價格可以接受，然后就是各方面的表現都比較均衡，生活中用車追求不高，就是講究個經濟實惠。

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很喜歡大眾品牌車型的這種感覺，看上去非常的穩重，即使是停在那里，也有一種動感氣質。

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空間夠用，配置豐富，三大件成熟穩定，后期維修保養起來也便宜，我覺得朗逸啟航手動版可以說是緊湊車型性價比之王了，入手不悔。

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價格親民、皮實耐用，這是最重要的一點，當時預算不是很多且又不喜歡手動擋，朗逸這款入門自動擋車型是我覺得性價比比較高的。

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一直覺得這個車比較實用耐用，如今自己也終于擁有了。這段時間的使用讓我對他的表現很滿意，說明咱眼光還是不錯的。

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優點: 我想很多了買朗逸也是看上了朗逸的外觀顏值，雖然朗逸外觀也沒有特別出眾的地方，但是這個價位朗逸的外觀顏值還是能拿下高分的；之前就對比過很多款車，綜合了外觀，車身尺寸，配置之后最后還是選擇了朗逸，銷量好，值得信賴。 缺點: 目前開了一段時間還是感覺朗逸的空間方面不是特別滿意，之前也想過買SUV，但是周邊朋友都說轎車開著舒服，所以還是選擇了轎車；但是自己開店平時要拉一些貨啥的就不方便了，有的SUV一趟就能搞定，我還得跑兩趟才能拉完，好在后排還能放倒，這點還是不錯的。不過人不能太貪心，總要有舍有得的，給即將要買車的人一點建議：綜合考慮自己的需求再決定自己適合開哪些車型。

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優點: 大眾品牌性價比很高的一款車型，買車之前就開過朗逸這款車型，我覺得底盤過濾以及靜音效果都很不錯，而且動力響應靈敏，超車說來就來；還有就是音響的效果也是不錯的，雖然十來萬的價位追求不了什么音質，但是這個價位來說音響音質應該是不差的。 缺點: 目前來看就是后排的空間感覺還是不夠，可能是自己身材的原因吧；還有就是后排中間凸起比較高，這對于中間的人來說舒適度就不是很好了，其他方面暫時沒有了。

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