機械液壓助力轉向系統的優缺點,機械液壓助力轉向工作原理

機械液壓助力轉向系統的優缺點,機械液壓助力轉向工作原理

機械液壓轉向助力系統是憑借發動機所產生的動力來驅使轉向助力泵運轉的。

機械式液壓助力轉向系統由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V 型傳動皮帶、儲油罐等構件構成，為了維持此種壓力，不論汽車是否需要轉向助力，系統始終處在工作的情形，消耗的能量較為巨大。

依據系統內液流形式的差別，能夠劃分為常壓式液壓助力與常流式液壓助力，常壓式液壓助力不管方向盤處于何種狀態，系統管路中的油液老是保持高壓態勢，消耗的能量甚是巨大，常流式液壓轉向助力系統的轉向油泵雖然一直工作，然而當液壓助力系統未工作時，油泵處于空轉的狀況，消耗的能量相對要少一些，汽車上絕大多數運用的是常流式液壓轉向助力系統。

機械液壓轉向助力系統是最為常見的一種助力類型，鑒于這種技術成熟穩固，使用的時長比較久，相對來講，可靠程度比較高，并且生產的成本比較低，因而這種技術在汽車上得到了廣泛的運用。

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