大眾邁特威懸掛,邁特威懸掛系統
鹵煮
- 2024-07-08 16:44:13
大眾邁特威懸掛,邁特威懸掛系統
大眾邁特威的前懸架運用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架選用了半拖曳臂式獨立懸架。
麥弗遜式獨立懸架屬于汽車上最為常見的前懸架種類，由螺旋彈簧、減震器以及三角形下擺臂構成。其構造簡潔，體積不大，令車輛前部的布局更為靈活。
半拖曳臂式后懸架融合了非獨立懸架和獨立懸架的部分特性。雖然這種懸架結構自身存在非獨立懸架的一些弊端，不過它也能夠展現出獨立懸架的某些優勢。于汽車上運用這種懸架類型，能夠增大兩側車輪的間距，且車身的外傾角不會產生變化。如此能夠降低輪胎的損耗，增進行車的穩定性。
此外，鑒于半拖曳臂式后懸架是專門為后輪所設計的，因而能夠達成車輪與車身之間的硬性連接，在一定程度上提高了汽車的舒適性。
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ID.4 CROZZ
3.82分
良好
推薦id4crozz外觀設計很時尚，尤其是灰色，本打算買id3，完全是被id4外表給征服了，果斷改版，開了一段時間，更加肯定了自己的選擇。家里有部高爾夫7，這也是選擇一汽大眾id4的原因，感覺質量應該靠譜，而且本地的4s店服務也還不錯，6年多，高7一直在店里保養，各項都是比較滿意的。id4的駕駛感覺比高7更加好，平時都是老婆上下班用，她用了兩個字形容id4駕駛感覺：絲滑！我也感覺很貼切！當然也有幾個不盡人意的地方，首先就是空調能耗太高了，空調一開，續航立馬減了40～60公里，在南方炎熱夏天，續航只有260（留20%充電），不知道冬天續航咋樣。還好家里有充電樁，充電方便，要不然選純享限量版就有點焦慮了。第二點就是這個車窗按鍵，那個讓人百爪撓心啊，省兩個按鍵干啥！！！這是體驗最差的兩點，總體來說，我還是非常推薦購買的，但是建議買長續航版哈！
評價車型：ID.4 CROZZ 2022款 純享限量版
xm
4.69分
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