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19款凱迪拉克ct6哪款最值得購買,凱迪拉克ct619款和20款區別

大話無敵 2024-07-05 15:34:04
19款凱迪拉克CT6查成交價|參配|優惠政策)哪款最值得購買,凱迪拉克ct619款和20款區別
就是喜歡汽車
  • 2024-07-05 15:34:04

凱迪拉克CT6查成交價|參配|優惠政策)的20款車型與19款車型相比,主要的區別在于動力系統的配置。20款車型全系采用了2.0升渦輪增壓發動機,而不再提供3.0升雙渦輪增壓發動機的版本,這使得20款車型在排放上全面符合國六標準。

在動力方面,2.0升渦輪增壓四缸發動機可產生241馬力和350牛米的扭矩,而3.0升雙渦輪增壓V6發動機則能提供405馬力和543牛米的扭矩。兩款發動機均配備了10AT變速箱,提供了流暢而敏捷的換擋體驗。

凱迪拉克CT6的懸架系統采用了雙橫臂獨立前懸架和多連桿后懸架,為駕駛者提供了卓越的操控性和乘坐舒適性。

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凱迪拉克CT6
4.16
優秀

推薦我喜歡這種為駕駛為生,不整花里胡哨的東東影響駕駛的車。CT6記得,它首先是一輛車。車載電視可以有,但我不是為了看電視才買車的。車載娛樂系統可以有,但我不是邊開車邊玩的。車載互聯網可以有,但我想開車啊,不是低頭看手機或者不停地看中控屏幕。不能為了創新而創新,為了科技感而科技感,工程師首先要考慮乘車人的感受。駕駛才是最關鍵的,而CT6將駕駛員的感受和操作便利做了充分考慮。買車之前,我就想好了,我想要的其實很簡單:1.動力夠,操控好。2.車穩重又不失活力。3.中控干凈利落,別整一堆沒用的按鍵讓我找不到最想按的,該放中控屏里的放里面,但空調必須是物理按鍵,有關音響的開關必須是物理按鍵。4.方向盤和大燈操作桿要能夠集合所有相關功能,不要在儀表盤下或者旁邊又設置一堆按鈕,我開車的時候老低頭找按鈕會出事的。就這些。我覺得我的要求不高啊,但就第3點和第4點,就已經PASS了很多車了。而CT6非??尚摹V两褚验_了5千公里,它沒有讓我失望。除了缺少夜視功能和座椅按摩,我非常滿意。

評價車型:凱迪拉克CT6 2022款 28T 120周年限量版

mb49259783

4.75分
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