v型和w型發動機的區別,w型發動機和v型發動機
v型和w型發動機的區別,w型發動機和v型發動機
羅葉偉
- 2024-06-21 10:34:52
W 型發動機是德國大眾特有的發動機技術。將 V 型發動機的每側汽缸進行小角度錯位，便形成了 W 型發動機。或者可以說 W 型發動機的汽缸排列形式是由兩個小 V 形組成一個大 V 形，兩組 V 型發動機共用一根曲軸。嚴格來講，W 型發動機仍然屬于 V 型發動機的變體。
與 V 型發動機相比，W 型發動機可以做得更短一些，曲軸也可以更短，這樣可以節省發動機所占空間，同時減輕重量，但它的寬度更大，使發動機艙更加飽滿。
W 型發動機最大的難題是發動機被整體分割為兩個部分，在運行時必然會產生較大的振動。針對這一問題，大眾在 W 型發動機上設計了兩個反向轉動的平衡軸，讓兩個部分的振動在內部相互抵消。
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ID.4 CROZZ
3.82分
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推薦id4crozz外觀設計很時尚，尤其是灰色，本打算買id3，完全是被id4外表給征服了，果斷改版，開了一段時間，更加肯定了自己的選擇。家里有部高爾夫7，這也是選擇一汽大眾id4的原因，感覺質量應該靠譜，而且本地的4s店服務也還不錯，6年多，高7一直在店里保養，各項都是比較滿意的。id4的駕駛感覺比高7更加好，平時都是老婆上下班用，她用了兩個字形容id4駕駛感覺：絲滑！我也感覺很貼切！當然也有幾個不盡人意的地方，首先就是空調能耗太高了，空調一開，續航立馬減了40～60公里，在南方炎熱夏天，續航只有260（留20%充電），不知道冬天續航咋樣。還好家里有充電樁，充電方便，要不然選純享限量版就有點焦慮了。第二點就是這個車窗按鍵，那個讓人百爪撓心啊，省兩個按鍵干啥！??！這是體驗最差的兩點，總體來說，我還是非常推薦購買的，但是建議買長續航版哈！
評價車型：ID.4 CROZZ 2022款 純享限量版
xm
4.69分
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