汽車剎車分泵工作原理
汽車剎車分泵工作原理
dage0001
- 2023-11-14 09:44:24
1、主缸活塞下移，使氣體被制動管帶動，然后制動分泵帶動轉(zhuǎn)軸，使制動蹄外徑變寬，與制動鼓結(jié)合，導(dǎo)致車輛行駛安全。汽車制動缸的工作原理如下：制動器工作原理的關(guān)鍵是摩擦力。
2、踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。剎車總泵內(nèi)儲有剎車油，并有出油口和進(jìn)油口。
3、分泵的工作原理是：踩下剎車后，主泵產(chǎn)生推力將液壓推向分泵。分泵內(nèi)部的活塞在液壓的作用下開始運(yùn)動，推動剎車片。制動輪缸是底盤制動系統(tǒng)中不可缺少的一部分。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
