博世前氧傳感器和大眾原廠區別
博世前氧傳感器和大眾原廠區別
hongping0126
- 2023-10-31 10:24:35
1、個人覺得博世的氧傳感器好。博世的氧傳感器是最好的氧傳感器。1976年，博世為降汽車尾氣排放而發明的氧傳感器，首次裝備針對美國市場的沃爾沃240/260轎車。博世是氧傳感器的發明者，在市場和技術上繼續保持領先。
2、售后區別。原廠配件的后期保障比較完善，相對來說，使用起來更加安心。部分品牌傳感器，后期是完全沒有保障的。
3、經過研究，雖然配件編號不一樣，但其實2個前氧傳感器的功能都一樣，2個后氧傳感器的功能也一樣，但是，他們的鏈接線長短不一樣，所以也無法互換。
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ID.4 CROZZ
3.82分
良好
推薦id4crozz外觀設計很時尚，尤其是灰色，本打算買id3，完全是被id4外表給征服了，果斷改版，開了一段時間，更加肯定了自己的選擇。家里有部高爾夫7，這也是選擇一汽大眾id4的原因，感覺質量應該靠譜，而且本地的4s店服務也還不錯，6年多，高7一直在店里保養，各項都是比較滿意的。id4的駕駛感覺比高7更加好，平時都是老婆上下班用，她用了兩個字形容id4駕駛感覺：絲滑！我也感覺很貼切！當然也有幾個不盡人意的地方，首先就是空調能耗太高了，空調一開，續航立馬減了40～60公里，在南方炎熱夏天，續航只有260（留20%充電），不知道冬天續航咋樣。還好家里有充電樁，充電方便，要不然選純享限量版就有點焦慮了。第二點就是這個車窗按鍵，那個讓人百爪撓心啊，省兩個按鍵干啥?。?！這是體驗最差的兩點，總體來說，我還是非常推薦購買的，但是建議買長續航版哈！
評價車型：ID.4 CROZZ 2022款 純享限量版
xm
4.69分
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