朗逸是干式雙離合還是濕式雙離合
luisuifen
- 2023-09-26 09:37:30
1、采用干式雙離合器。大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）離合器是干式的。濕式雙離合器可變箱需要液體泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。耐式雙離合器為了節(jié)約相關(guān)波力系統(tǒng)，在制造成本、輕量化、空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方面，干式離合器更有利。
2、朗逸是一款干式雙離合的車型，而新朗逸手動舒適版的排量是5升，指導(dǎo)價為179萬元。在舒適性方面，新朗逸的軸距為2688mm，車內(nèi)感覺非常寬敞，后座乘客也不會感到擁擠。此外，后備箱也相當大，非常適合家庭出行。
3、朗逸的雙離合變速箱是干式的，大眾的濕式雙離合變速箱一般只用于搭載0升渦輪增壓發(fā)動機的車型。雙離合變速箱是目前比較熱門的變速箱，是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。
4、沒錯，大眾4T發(fā)動機的雙離合變速箱基本都是干式雙離合，8T及以上排量用濕式雙離合：1。新朗逸采用mqb平臺，整體產(chǎn)品力更高。
5、是干式的，大眾的雙離合變數(shù)箱搭配4T發(fā)動機都是采用的干式雙離合，而搭配8T和以上的排量就采用濕式雙離合了：新朗逸采用了mqb平臺，整體產(chǎn)品力更高。
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朗逸
3.82分
良好
推薦新朗逸的外觀和配置，相對于原款來講各方面都改善或者說配置豐富了不少，像鎖車后視鏡折疊這個是之前大眾B級車才有的功能，還有像一鍵啟動，原款只有高配才有，現(xiàn)在新款幾乎全系都有，或許有的車友會說加裝不一樣么，但我的理解是加裝不如原廠配置，慢慢的就有了換輛新款開開的念頭。 在新款車選擇上，當時在伍佰萬版和280滿逸版之間多少有一點點猶豫，原因是不喜歡后者的儀表盤，但很快決定提輛280滿逸版，就這樣7月15號去店里提了輛朗逸280TSI DSG滿逸版。 新朗逸外觀上改變了一些，比如前臉把原來的霧燈（轉(zhuǎn)向輔助燈）集成在了大燈處，看起來更大氣了一些。車身側(cè)面線條沒啥變化，車身長度較原款加長了6mm，這個還真看不出到底加長在那里，前部亦或尾部？尾部改變也比較大，雙排氣筒的造型亦在，亮條的位置和造型發(fā)生變化，說實話比原來的好看一些。內(nèi)飾方面滿逸版是皮、植物混搭，雖不是很滿意但按照某人的說法：夏天暴曬后不會很燙，似乎也能找到理由；后排出風口下方有原來的兩個USB接口改成了一個USB、一個Type--C接口，存了好久的雙頭Type-C數(shù)據(jù)線派上了用場，后配的中央扶手確實方便，懸浮屏看起來高檔一些。配置方面這款滿逸版像自動雨刷碰到雨天省的手動操作雨刷速度了、自動大燈前段時間跑長途進出隧道確實方便、一鍵啟動省的再從包里往外拿鑰匙等等這些都是吸引我的地方。 動力么280TSI DSG組合理論上相當于自吸1.8—2.0動力了，通過這段時間來看，無論起步加速還是超車動力明顯由于1.5自吸，還有油耗方面感覺比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的時候油耗最低3.6升/百公里，當時開著車沒法拍，等到了服務(wù)區(qū)停車拍照時油耗4.0升/百公里，當然這是返程時是從海拔高往海拔低的地方走總體下坡的原因造成的，但去的時候不可避免的這段路是上坡，所以認為5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感覺也不大會算了，哈哈）。
評價車型：朗逸 2023款 280TSI DSG滿逸版
木子_陽光
4.75分
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