臭女樂樂
- 2023-07-14 09:54:45
到了這一代，雷克薩斯RX（查成交價|參配|優惠政策）300和雷克薩斯RX450H都配備了適時四驅系統，但這兩個系統有一些區別。RX300采用非常常見的四輪驅動系統，其中電動多片離合器負責向后輪軸傳遞動力。電腦會根據行駛狀態將動力分配給前后軸。
一樣豐田、雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）同出于豐田TNGA架構下的GA-K平臺，混動系統都是一樣的，其發動機是全球頂級熱效率41%的內燃機，其代號為A25B-FKS的5阿特金森循環自然吸氣搭配電機組合成的混合動力系統。
作為參考，美版全新漢蘭達5L混動綜合最大功率178kW，這個動力性能已經超過現款雷克薩斯RX300，并且油耗表現會更佳。預計未來雷克薩斯RX換代后，將推出350h動力版本，且會替代RX300車型。
rx300不是全時驅動。rx300是適時驅動，特別路況或者打滑的時候系統才會啟動4驅系統。典雅以上皆為全時驅動，在中央儀表盤可以看到輪驅動力使用情況。
我知道雷克薩斯的官方宣傳，也很注意隔音，這個RX300給人的感覺是這個隔音效果相當好。與hanlanda的最高型號相比，非常接近，Hanlanda的一些細節會稍微大一些。
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雷克薩斯RX
4.18分
優秀
推薦優點: 外觀一般，內飾大氣，符合東方人的審美觀，儲物空間合理，跑長途時儲物空間充足，備胎雖然不是全尺寸的，但也算比較大，用著踏實，發動機與變速箱配合默契絲般順滑，3.5的排量因混動平均油耗只有7.5升左右，時速一百以內行駛時，車內安靜，熱車后發動機介入時十分安靜，幾乎感覺不到，音響系統支持杜比5.1多聲道格式，聲音層次豐富 缺點: 車身結構太軟，交叉軸時車身變形，造成開啟后備箱困難，車身鋼板太薄，用力擦車時，鋼板像紙一樣變形，時速達到120后風噪突然變得非常明顯，大風中行駛，車身穩定性不如德系。比如這車，車重2165KG，六七級大風中行駛時速80公里駕駛感覺像開船，3.0T的奧迪Q5，車重1950KG，同樣條件下行駛，時速120無壓力，車機系統老舊，導航難用，2012年以后生產的車輛，馬克萊文森音響音響系統不支持WAV DTS5.1
評價車型：雷克薩斯RX 2016款 450h 尊貴版
喜喜老哥
4.13分
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