總結(jié):不過(guò)以?xún)r(jià)換量的別克英朗可能還是走不了多遠(yuǎn),換回四缸只是由頭,最基本的產(chǎn)品力還是沒(méi)能得到更大提升,較高的油耗,綿軟的動(dòng)力都將成為別克英朗的“攔路虎”。如果別克英朗一直這樣下去,那么相信市場(chǎng)還是會(huì)把它淘汰。
款別克英朗除了重新?lián)Q裝4缸發(fā)動(dòng)機(jī)之外,在售價(jià)水平方面的表現(xiàn)也是它成功的重要因素,這款車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)格為199~159萬(wàn)元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),目前終端方面有著4萬(wàn)元的價(jià)格下探幅度,入門(mén)級(jí)車(chē)型如今的起售價(jià)格僅為99萬(wàn)元。


評(píng)價(jià)車(chē)型:英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
電腦高手魚(yú)