大眾車的低轉速高扭矩,和日系車的高轉速高扭矩各有什么好處?
大眾車的低轉速高扭矩,和日系車的高轉速高扭矩各有什么好處?
葵花車手
- 2023-06-29 10:17:17
總的來說，在城市中，確實需要較大扭矩在較低的轉速下爆發，這樣有利于超車、提速，但是堵車的時候，過低的扭矩爆發點很郁悶的，渦輪車就會時不時的頂一下，嚇你一跳，這就是渦輪在較低的轉速下介入的結果。
一，B車加速需要的時間短，省油；二同樣3300轉B已用最高效率在運行，能夠保持130的速度了。而A車需要4000轉來維持130的速度，因為扭矩相對較小，輸出有用功也相對較小，所以需要發動機消耗更多的燃油來維持相同的速度。
扭矩越高汽車運行的反應便越好。以同類型發動機轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強，換擋次數愈少，對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的優越性。
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ID.4 CROZZ
3.82分
良好
推薦id4crozz外觀設計很時尚，尤其是灰色，本打算買id3，完全是被id4外表給征服了，果斷改版，開了一段時間，更加肯定了自己的選擇。家里有部高爾夫7，這也是選擇一汽大眾id4的原因，感覺質量應該靠譜，而且本地的4s店服務也還不錯，6年多，高7一直在店里保養，各項都是比較滿意的。id4的駕駛感覺比高7更加好，平時都是老婆上下班用，她用了兩個字形容id4駕駛感覺：絲滑！我也感覺很貼切！當然也有幾個不盡人意的地方，首先就是空調能耗太高了，空調一開，續航立馬減了40～60公里，在南方炎熱夏天，續航只有260（留20%充電），不知道冬天續航咋樣。還好家里有充電樁，充電方便，要不然選純享限量版就有點焦慮了。第二點就是這個車窗按鍵，那個讓人百爪撓心啊，省兩個按鍵干啥！！！這是體驗最差的兩點，總體來說，我還是非常推薦購買的，但是建議買長續航版哈！
評價車型：ID.4 CROZZ 2022款 純享限量版
xm
4.69分
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