機油為什么會變黑？

1.正常氧化作用

機油在發動機里循環，長期在高負荷大功率高溫的環境中運轉，機油發生氧化變黑，這是正常現象。而且，若機油經常處于高溫條件下，那么機油的氧化速度會加快。

2.分散清潔作用

機油是由基礎油和添加劑組成的，基礎油是主要成分，而添加劑雖然含量不高但卻賦予了機油一些新的性能。機油的分散清潔作用，就是“清潔分散劑”所帶來的性能。清潔分散劑為堿性制劑，能利用自身親油、親水和極性基團的性質起到增溶、分散、洗滌、中和的作用，將發動機內的積碳、漆膜、油泥等沉積物分散、溶解到機油中，從而保持發動機內部清潔。這些沉積物溶入循環的機油中，當然會使機油變得渾濁、變黑。

3.煙塵顆粒污染

發動機正常工作的時候，燃料和機油的可燃混合氣會因為壓力在活塞環和氣缸之間不停地運轉并轉移至曲軸箱內。若可燃混合氣沒有得到完全燃燒，就會產生煙塵粒顆粒，即會對機油造成污染，使機油顏色變黑。

4.鐵屑雜質混入

發動機運轉的過程中，零部件摩擦會產生極少量的鐵屑，鐵屑混入機油中也會導致機油顏色變黑。

可見，即使是新車，當使用的時間長了，機油在其中循環運轉也會變黑；而如果是車齡較長的車輛，發動機內難免會沉淀一定的積碳、油泥等沉積物，具有良好分散清潔性能的機油在其中起到清潔洗滌作用，機油自然會變黑。清潔性能越好的機油，在車齡較長、發動機內沉淀物較多的車輛中越能發揮分散清潔的作用。因此，機油變黑無關機油的品質。

如果在之前的車輛養護中存在保養不當，或使用了品質不好的機油，導致發動機內部沉積物過多，之后再使用清潔性能較好的品質機油，新的機油自然會將這些沉積物洗滌、溶解而變黑。這些渾濁的沉積物并非是由新機油造成的，而是由之前的不良養護行為日積月累形成的。

機油變黑并不代表機油變質，可以通過看機油流動性、聞機油是否有異味、觸摸機油感受質感和用慢速定性試紙測試分辨機油是否變質。全合成機油的使用周期較長，礦物油的使用周期最短，半合成機油介于兩者之間。通常來說，車友們按照保養手冊使用半合成機油或全合成機油，在指定的保養周期內是不存在機油變質問題的。如果車輛使用較頻繁，工況較差，發動機長期大功率高負荷運轉，那么則需適當縮短保養周期，及時更換機油和機濾，讓發動機得到充分的潤滑保護。