凱迪拉克ats-l多少噸

凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）整車質(zhì)量為1600KG，工信部公示的油耗為7.8L/100km。

這里順便科普一下，油耗到底和哪些因素有關(guān)：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，技術(shù)越先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)（可變氣門，氣門正時(shí)等），一般來(lái)說(shuō)油耗更低；其次，車重，一般來(lái)說(shuō)，車子越輕，油耗越小。當(dāng)然這里要注意一下，車子輕和車子的被動(dòng)安全性是沒有關(guān)系的，汽車安全與否，主要看結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及材料使用，以及發(fā)生碰撞后是否能保證乘客的生命安全。很多人對(duì)汽車安全有嚴(yán)重的誤解，發(fā)生碰撞后，看到車頭或者其他地方有變形，就隨意定論該車不安全，這是很傻的行為；再說(shuō)影響油耗的第三點(diǎn)，駕駛習(xí)慣，駕駛者如果經(jīng)常高轉(zhuǎn)速行駛，油耗肯定會(huì)比正常轉(zhuǎn)速高。第四點(diǎn)，大排量不代表一定費(fèi)油

實(shí)際情況可能會(huì)受到駕駛環(huán)境以及個(gè)人的駕駛習(xí)慣影響而有所變化。那么如何提升油耗的經(jīng)濟(jì)性呢，以下幾點(diǎn)建議給到您參考。

1、避免長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛

當(dāng)我們需要偶爾在路邊等人或者車輛臨時(shí)靠邊，如果車輛在原地怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)依然在工作，此時(shí)的百公里油耗就會(huì)大幅上升。并且車輛在這樣的停滯或低速工況下，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的燃燒并不完全，容易產(chǎn)生積碳，進(jìn)一步增加油耗。因此，避免車輛長(zhǎng)時(shí)間怠速和低速行駛對(duì)于降低油耗十分重要。

2、避免車輛負(fù)載過(guò)重及油箱滿載

車輛的負(fù)重越多，行駛時(shí)的油耗就會(huì)越高。不少車主愛把自己的車子當(dāng)成移動(dòng)的儲(chǔ)物空間，任何東西都喜歡往車上塞，久而久之，愛車上的負(fù)重可就明顯“超標(biāo)”了，相比起那些車內(nèi)整潔，沒有過(guò)多雜物的車主來(lái)說(shuō)，你的油耗肯定要高于對(duì)方了。因此盡量減少車輛的負(fù)重，能有助你取得節(jié)油大賽的好成績(jī)哦。此外，在我們每次加油時(shí)，也不必一定要把油箱加滿，只加半箱油，也能讓車輛的負(fù)重輕一些，不是嗎？

3、避免使用粘度大的機(jī)油

車主們要知道，在相同環(huán)境條件下，使用不同粘度的機(jī)油，油耗也會(huì)不同。如果你沒有按照保養(yǎng)手冊(cè)建議的標(biāo)號(hào)，更換了粘度更大的機(jī)油，那么車輛的油耗也會(huì)發(fā)生變化。

4、盡量用油門控制速度而不是用剎車

平時(shí)在駕駛車輛時(shí)切忌猛踩油門、猛踩剎車。在空曠通暢的路面上可盡量采用勻速行進(jìn)，汽車在80公里時(shí)速時(shí)的油耗是最低的哦！而當(dāng)您處在擁擠道路上時(shí)，則可盡量預(yù)判好與前車的車距，輕踩油門，盡量通過(guò)油門的收放來(lái)控制車速，而非采用剎車，雖然剎車本身并不費(fèi)油，但是車輛在靜止后重新起步就相當(dāng)費(fèi)油了。同時(shí)您可打開ATS-L上的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，可避免在等待紅燈時(shí)燃燒不必要的汽油！

5、高速行駛少開窗

當(dāng)您的車輛在行駛時(shí)，尤其是在高速行駛的時(shí)候，請(qǐng)盡量保持車輛車窗關(guān)閉，因?yàn)檐嚧暗拈_啟會(huì)增加風(fēng)阻，無(wú)形之中增加車輛的油耗。另外值得提一句，不少車主希望通過(guò)高速行駛來(lái)拉低平均油耗，這里需要知道的是，并不是在高速上你的車速越高，油耗就越低，一般來(lái)說(shuō)時(shí)速80-100公里每小時(shí)巡航行駛是最經(jīng)濟(jì)的速度，超過(guò)這個(gè)速度油耗反而會(huì)上升。

6、車輛保養(yǎng)要及時(shí)

嚴(yán)格按照車輛使用手冊(cè)上的建議來(lái)定期或在規(guī)定里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)是非常有必要的。如果車輛長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)因變質(zhì)而造成油耗的增加。同時(shí)，空濾也會(huì)因?yàn)楸换覊m堵塞而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣產(chǎn)生影響。此外，車主也需要定期檢查愛車的輪胎，確保胎壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，如果輪胎過(guò)度磨損和老化不但會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，更會(huì)危及到行車安全。可見只有保證車輛的最佳狀態(tài)才有可能實(shí)現(xiàn)車輛的最低油耗。

7、空調(diào)使用要適當(dāng)

車輛上任何電器的工作所需的能源都是由汽油燃燒轉(zhuǎn)化而來(lái)的，因此在使用車輛空調(diào)時(shí)，建議不要采取極端的制冷或者制熱模式，一來(lái)車內(nèi)外的溫差過(guò)大會(huì)容易引起感冒，二來(lái)空調(diào)的高負(fù)荷運(yùn)作也會(huì)徒增油耗，就冬季來(lái)說(shuō)，可將空調(diào)設(shè)置在25-27度之間，這樣駕乘者既可以有舒適的體感，車輛也會(huì)有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。

8、合理設(shè)置車輛胎壓

當(dāng)車輛的輪胎缺氣時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加，無(wú)形中增加了摩擦力，增加油耗的同時(shí)，也會(huì)加速輪胎的磨損，因此，根據(jù)車輛使用建議的胎壓值來(lái)給輪胎打氣就很重要，當(dāng)身處冬天時(shí)，我們可以適當(dāng)?shù)貙⑻涸黾?.1-0.2bar。

9、路況把握很重要

無(wú)盡的汽車長(zhǎng)龍，緩慢挪動(dòng)的車流絕對(duì)是油耗殺手。聰明的司機(jī)如果想要獲得更低的油耗，那可就得盡量掌握實(shí)時(shí)路況，避免扎堆到一片紅色的尾燈中……各位凱迪拉克車主可善用車載安吉星的實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航功能，提前規(guī)劃最優(yōu)線路，避免讓寶貴的燃油白白燃燒。