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凱迪拉克CT5底盤介紹凱迪拉克CT5前后懸架解析

東北五虎 2023-05-17 13:01:50
scalise
  • 2023-05-17 12:53:48

在前懸架結(jié)構(gòu)上,凱迪拉克CT5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用了兩個(gè)連接根,而不是L型擺臂的麥弗遜懸架,被寶馬戲稱為雙球節(jié)彈簧減震支柱的前軸,凱迪拉克將其命名為前雙支點(diǎn)麥弗遜獨(dú)立懸架。雖然名字略有不同,但效果非常接近。

從結(jié)構(gòu)上看,它與麥弗遜懸架系統(tǒng)的區(qū)別在于其下部由兩個(gè)控制臂定位,其中前后控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)均為鋁合金材質(zhì)。兩個(gè)控制臂對(duì)車輪的定位將影響懸架系統(tǒng)定位參數(shù)中的主銷傾角。

后懸掛部分,CT5采用多連桿獨(dú)立懸掛。兩個(gè)控制臂決定車輪的前束和外傾角,車輪的前束和外傾角參數(shù)可以通過(guò)偏心螺釘調(diào)節(jié)。

中間機(jī)箱兩側(cè)有塑料護(hù)板保護(hù),不僅提高了視覺(jué)美感,更重要的是減少了異物對(duì)機(jī)箱的沖擊,對(duì)梳理機(jī)箱內(nèi)的氣流有很大的幫助。

申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
凱迪拉克CT5
4.03
優(yōu)秀

推薦以前聽到凱迪拉克的名字,就覺(jué)得這是一臺(tái)很貴的車,沒(méi)想到現(xiàn)在這車的價(jià)格這么便宜了,只有24萬(wàn)就能拿下來(lái),各方面的表現(xiàn)不錯(cuò),性價(jià)比挺高的。

評(píng)價(jià)車型:凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版

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