比亞迪F3怎么樣?

比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩145Nm。 傳動(dòng)系統(tǒng) 匹配5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，動(dòng)力非常好。外觀方面，F(xiàn)3采用了全新的雙層鍍鉻前格柵，前后燈組造型更加犀利，搭配鋁合

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比亞迪F3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩145Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，動(dòng)力非常好。

外觀方面，F(xiàn)3采用了全新的雙層鍍鉻前格柵，前后燈組造型更加犀利，搭配鋁合金雙色輪轂，增添了運(yùn)動(dòng)氣息。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4617/1716/1480mm，軸距為2615mm，使得駕駛空間更加舒適。

內(nèi)飾方面，F(xiàn)3的中控臺(tái)發(fā)生了很大的變化。新車(chē)采用黑色+棕色，液晶顯示，銀色飾條。空采用十字形出風(fēng)口，使得車(chē)內(nèi)整體視覺(jué)效果更加年輕化。

配置方面，F(xiàn)3配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、車(chē)載藍(lán)牙、電子防盜系統(tǒng)、ESP、車(chē)載藍(lán)牙、右前輪盲區(qū)視覺(jué)系統(tǒng)等安全配置。安全配置方面，博世最新的第九代“五位一體”車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)包括主流實(shí)用的倒車(chē)視覺(jué)系統(tǒng)和右前影像系統(tǒng)。LED自發(fā)光組合儀表、10向手動(dòng)調(diào)節(jié)防滑 座椅 、HUD速度顯示和全中文八向顯示、手動(dòng)空調(diào)節(jié)、單CD播放器和高保真音響、折疊式電動(dòng)外 后視鏡 、電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡、6: 4分體式后排座椅等。后擋風(fēng)玻璃還有加熱除霜功能，可以算是性?xún)r(jià)比的典范。

比亞迪F3是家用車(chē)的熱門(mén)車(chē)型，很有代表性。其次，體現(xiàn)在平時(shí)的操縱上。任何汽車(chē)都有經(jīng)濟(jì)的速度，在這個(gè)速度下行駛是最省油的。F3的經(jīng)濟(jì)速度在80公里/小時(shí)左右，標(biāo)準(zhǔn)油耗4.9L/100公里，能保持高速，省油，不會(huì)因?yàn)榈退俚⒄`時(shí)間。同時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)、等待、制動(dòng)、換擋等諸多方面也非常講究，F(xiàn)3在這些方面的配置和系統(tǒng)也能滿足要求。

比亞迪f3怎么樣

現(xiàn)在提到比亞迪，首先想到的就是 電動(dòng)車(chē) 和最新的王朝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列車(chē)型。不過(guò)比亞迪第一款真正爆款的車(chē)型其實(shí)是比亞迪F3。在最輝煌的2008年和2009年，比亞迪F3以3萬(wàn)元的月銷(xiāo)量摘得中國(guó)銷(xiāo)量桂冠。

那些年，朗逸和軒逸不知道中國(guó)銷(xiāo)量冠軍的滋味是什么，捷達(dá)也被它蹭到地上了。現(xiàn)在很多80后對(duì)比亞迪F3還是很有好感的，它的出現(xiàn)讓他們晉升為車(chē)主。

F3當(dāng)年真的很輝煌，但今天我不打算和你一起追憶。目前幾乎所有人都認(rèn)為F3肯定早就停產(chǎn)了，但現(xiàn)實(shí)是比亞迪F3還在售，而且還升級(jí)到了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪F3目前在售。

目前比亞迪F3有兩個(gè)版本，分別是2020款F3和第三代F3。不同的是，2020款F3延續(xù)了F3經(jīng)典的前臉造型，而第三代F3則采用了更新的前臉設(shè)計(jì)。

020 F3

2020 F3只有一款，售價(jià)4.49萬(wàn)。三代F3有兩款，售價(jià)4.78-5.08萬(wàn)。

第三代F3

動(dòng)力方面，兩款車(chē)型均搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，最大扭矩148牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)全部匹配5速手動(dòng)變速箱，沒(méi)有自動(dòng)變速箱。

雖然這款車(chē)的動(dòng)力不怎么樣，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)亮點(diǎn)就是它的全鋁設(shè)計(jì)，也就是氣缸蓋和 氣缸體 都是鋁合金的。這幾乎是這款車(chē)唯一的技術(shù)亮點(diǎn)。

F3上的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

內(nèi)飾方面，2020款F3基本延續(xù)了最早的F3的外觀，今天看起來(lái)很過(guò)時(shí)，完全不像2020款。

內(nèi)飾做工和用料基本都省了，除了最基本的功能和配置，其他幾乎沒(méi)有。至于質(zhì)地和工藝，完全談不上。

第三代F3內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感略有提升，但只能說(shuō)沒(méi)那么復(fù)古。

7月份兩個(gè)版本車(chē)型總銷(xiāo)量在2000輛左右。雖然2000不多，但對(duì)于F3這樣的古董車(chē)型來(lái)說(shuō)，其實(shí)也不算少。

這款車(chē)今天還有什么值得買(mǎi)的理由嗎？我覺(jué)得這款車(chē)比較老氣，但還是有兩個(gè)賣(mài)點(diǎn):第一，當(dāng)然是價(jià)格。4萬(wàn)多的銷(xiāo)量已經(jīng)很便宜了，終端能拿到5000左右的優(yōu)惠。也就是說(shuō)2020款價(jià)格基本在4萬(wàn)，三代F3只貴兩三千元。

第二個(gè)原因是皮革耐用。雖然質(zhì)感很差，但是這款F3的車(chē)經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的考驗(yàn)，使用的技術(shù)也比較老套，基本屬于爛的級(jí)別。

所以，如果你只是想用最低的價(jià)格滿足最基本的交通需求，那么比亞迪F3其實(shí)是市面上為數(shù)不多的性?xún)r(jià)比最高的選擇。

當(dāng)然，如果預(yù)算只有4萬(wàn)左右，其實(shí)一些質(zhì)量比較可靠的二手車(chē)可能也是不錯(cuò)的選擇。

如何看待現(xiàn)在還在賣(mài)的古董比亞迪F3？歡迎留言討論。

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