大眾ID.Buzz皮卡版假想圖曝光 雙排設(shè)計(jì)/處于調(diào)研階段
大眾ID.Buzz皮卡版假想圖曝光 雙排設(shè)計(jì)/處于調(diào)研階段
tanshin
- 2023-05-15 11:13:44
易車訊 日前，大眾設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Zyciora在社交媒體上發(fā)布了一張大眾ID.Buzz皮卡版的假想圖。新車基于大眾ID.Buzz打造，采用雙排設(shè)計(jì)，并將后部空間改為貨廂。大眾設(shè)計(jì)總監(jiān)表示，如果反響足夠好，也許有一天會(huì)有類似的產(chǎn)品面世。
從車頭設(shè)計(jì)也可以看出，新車將基于大眾ID.Buzz打造，并采用了雙排設(shè)計(jì)，極大地保留了乘員艙。此外，針對(duì)皮卡車型的特性，新車后門采用了普通的開(kāi)門方式，并在后門后方增加了臺(tái)階設(shè)計(jì)，便于人們登上貨廂。
眾所周知，大眾基于Transporter（T系列）打造了多代皮卡車型，而ID.Buzz就是大眾T系列在電動(dòng)時(shí)代的繼任者，所以基于ID.Buzz打造皮卡車型也就不足為奇了。
作為參考，ID.Buzz新車長(zhǎng)4712毫米、寬1985毫米、高1937/1938毫米，軸距2988毫米。此外，ID.Buzz使用凈容量77千瓦時(shí)的電池，電動(dòng)機(jī)功率150千瓦，直流快充功率可達(dá)170千瓦，充電5%-80%用時(shí)30分鐘左右。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，ID.Buzz的日均關(guān)注度為1689，在進(jìn)口純電動(dòng)車型中排名第23位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看
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ID.4 CROZZ
3.82分
良好
推薦id4crozz外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，尤其是灰色，本打算買id3，完全是被id4外表給征服了，果斷改版，開(kāi)了一段時(shí)間，更加肯定了自己的選擇。家里有部高爾夫7，這也是選擇一汽大眾id4的原因，感覺(jué)質(zhì)量應(yīng)該靠譜，而且本地的4s店服務(wù)也還不錯(cuò)，6年多，高7一直在店里保養(yǎng)，各項(xiàng)都是比較滿意的。id4的駕駛感覺(jué)比高7更加好，平時(shí)都是老婆上下班用，她用了兩個(gè)字形容id4駕駛感覺(jué)：絲滑！我也感覺(jué)很貼切！當(dāng)然也有幾個(gè)不盡人意的地方，首先就是空調(diào)能耗太高了，空調(diào)一開(kāi)，續(xù)航立馬減了40～60公里，在南方炎熱夏天，續(xù)航只有260（留20%充電），不知道冬天續(xù)航咋樣。還好家里有充電樁，充電方便，要不然選純享限量版就有點(diǎn)焦慮了。第二點(diǎn)就是這個(gè)車窗按鍵，那個(gè)讓人百爪撓心啊，省兩個(gè)按鍵干啥！！！這是體驗(yàn)最差的兩點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)，我還是非常推薦購(gòu)買的，但是建議買長(zhǎng)續(xù)航版哈！
評(píng)價(jià)車型：ID.4 CROZZ 2022款 純享限量版
xm
4.69分
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