jian19858
為了冷卻和潤滑渦輪增壓器,在發動機潤滑系統的主油道上專門隔出一根油管,使機油從增壓器中間體上的進油口進入,從中間體下方的出油口流出。潤滑和冷卻增壓器轉子和軸承。為了保證良好的潤滑和冷卻效果,這部分機油的流速非??欤髁恳脖容^大。為了更好的給增壓器降溫,現在部分車型增加了一套水冷裝置,由電子水泵驅動,發動機熄火后仍能工作幾分鐘,繼續散熱,增壓器,以防止增壓器過熱。高的。
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