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更換朗逸減震器需要多長(zhǎng)時(shí)間?

sky1152 2023-04-24 09:17:26
更換朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)減震器需要多長(zhǎng)時(shí)間?
微光天使
  • 2023-04-24 09:17:26
只有當(dāng)減震器損壞時(shí),才需要更換。轉(zhuǎn)輪阻尼器沒(méi)有具體的更換周期,損壞了就要更換。如果發(fā)生漏油或物理?yè)p壞,需要及時(shí)更換液壓緩沖器。如果液壓緩沖器損壞或泄漏,液壓緩沖器會(huì)變硬,影響行駛舒適性。減震器的更換方法如下。1.先按四個(gè)車(chē)輪的對(duì)角線順序松開(kāi)螺母(一般同時(shí)更換四個(gè)減震器),不要完全拆下。然后用電梯把車(chē)吊起來(lái)。只要輪子離地稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)就不需要太貴。操作簡(jiǎn)單。2.然后用套筒按對(duì)角順序完全拆下車(chē)輪螺母,然后拆下車(chē)輪。根據(jù)車(chē)型,為了拆卸液壓緩沖器,可能需要拆卸制動(dòng)助力泵,拆卸桿的固定螺栓,然后松開(kāi)彈簧桿臂的固定螺母。3.用卡鉗千斤頂固定減震器,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,松開(kāi)減震器上端的車(chē)身固定螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)卡鉗千斤頂,抬起減震器,直到減震器下端離開(kāi)前橋固定處,慢慢松開(kāi)減震器,慢慢減小減震器的彈性,直到完全松開(kāi),然后完全松開(kāi)減震器上端的車(chē)身固定螺母,拆下減震器;4.拆下液壓緩沖器后,用液壓緩沖器固定彈簧,擰下上部螺釘,防止彈簧向上脫落。拆卸減震器需要兩個(gè)修理工。最好有一個(gè)人支撐,另一個(gè)人擰緊螺絲。拆卸并更換液壓緩沖器和橡膠護(hù)罩的損壞零件。一般情況下,如果沒(méi)有嚴(yán)重的腐蝕或斷裂,就不需要更換減震器;5.重新裝配減震器時(shí),必須涂抹潤(rùn)滑脂以提高耐磨性。將組裝好的減震器上端固定在車(chē)身上。請(qǐng)不要修理它。只是為了防止減震器掉下來(lái)。6.用卡鉗千斤頂固定減震臂,抬起減震臂,使減震器下部與前橋支撐部相配合,用螺栓固定減震臂下端與前橋,固定好彈簧臂螺母后,將減震器上端的車(chē)身固定螺母固定到位,按照相同步驟依次更換其余三個(gè)減震器;7.更換減震器后,按對(duì)角順序固定四個(gè)車(chē)輪的固定螺母。(不擰緊)后,用升降機(jī)放下轎廂,用扳手?jǐn)Q緊車(chē)輪固定螺母進(jìn)行固定。
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朗逸
3.82
良好

推薦新朗逸的外觀和配置,相對(duì)于原款來(lái)講各方面都改善或者說(shuō)配置豐富了不少,像鎖車(chē)后視鏡折疊這個(gè)是之前大眾B級(jí)車(chē)才有的功能,還有像一鍵啟動(dòng),原款只有高配才有,現(xiàn)在新款幾乎全系都有,或許有的車(chē)友會(huì)說(shuō)加裝不一樣么,但我的理解是加裝不如原廠配置,慢慢的就有了換輛新款開(kāi)開(kāi)的念頭。 在新款車(chē)選擇上,當(dāng)時(shí)在伍佰萬(wàn)版和280滿逸版之間多少有一點(diǎn)點(diǎn)猶豫,原因是不喜歡后者的儀表盤(pán),但很快決定提輛280滿逸版,就這樣7月15號(hào)去店里提了輛朗逸280TSI DSG滿逸版。 新朗逸外觀上改變了一些,比如前臉把原來(lái)的霧燈(轉(zhuǎn)向輔助燈)集成在了大燈處,看起來(lái)更大氣了一些。車(chē)身側(cè)面線條沒(méi)啥變化,車(chē)身長(zhǎng)度較原款加長(zhǎng)了6mm,這個(gè)還真看不出到底加長(zhǎng)在那里,前部亦或尾部?尾部改變也比較大,雙排氣筒的造型亦在,亮條的位置和造型發(fā)生變化,說(shuō)實(shí)話比原來(lái)的好看一些。內(nèi)飾方面滿逸版是皮、植物混搭,雖不是很滿意但按照某人的說(shuō)法:夏天暴曬后不會(huì)很燙,似乎也能找到理由;后排出風(fēng)口下方有原來(lái)的兩個(gè)USB接口改成了一個(gè)USB、一個(gè)Type--C接口,存了好久的雙頭Type-C數(shù)據(jù)線派上了用場(chǎng),后配的中央扶手確實(shí)方便,懸浮屏看起來(lái)高檔一些。配置方面這款滿逸版像自動(dòng)雨刷碰到雨天省的手動(dòng)操作雨刷速度了、自動(dòng)大燈前段時(shí)間跑長(zhǎng)途進(jìn)出隧道確實(shí)方便、一鍵啟動(dòng)省的再?gòu)陌锿饽描€匙等等這些都是吸引我的地方。 動(dòng)力么280TSI DSG組合理論上相當(dāng)于自吸1.8—2.0動(dòng)力了,通過(guò)這段時(shí)間來(lái)看,無(wú)論起步加速還是超車(chē)動(dòng)力明顯由于1.5自吸,還有油耗方面感覺(jué)比1.5的要省油,高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里,返程的時(shí)候油耗最低3.6升/百公里,當(dāng)時(shí)開(kāi)著車(chē)沒(méi)法拍,等到了服務(wù)區(qū)停車(chē)拍照時(shí)油耗4.0升/百公里,當(dāng)然這是返程時(shí)是從海拔高往海拔低的地方走總體下坡的原因造成的,但去的時(shí)候不可避免的這段路是上坡,所以認(rèn)為5.2升/百公里的油耗可以了(反正我感覺(jué)也不大會(huì)算了,哈哈)。

評(píng)價(jià)車(chē)型:朗逸 2023款 280TSI DSG滿逸版

木子_陽(yáng)光

4.75分
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