1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油,油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油,正時齒輪蓋襯墊安安裝配置置不當、損壞或螺絲松動漏油。
2、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油,氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油,曲軸前油封損壞漏油。
3、曲軸后端回油螺紋被污染物堵塞而漏油,回油螺紋生產加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油。
出現正時鏈條蓋漏油的情況,應聯系4S店或維修廠,由專業的維修人員對漏油的部位,進行檢查、清理及更換零部件。
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