德國汽車的大部分發動機都是氣缸壁上有網眼的設計。這些網孔可以儲存一些油,使油在高速運轉時能為缸壁提供良好的潤滑。但是儲存在網孔里的油會在低速下燃燒,所以發動機會燒油。
其實德系車的發動機燒點油是正常的。如果油耗在正常范圍內,就不會有問題。如果機油消耗量超過正常范圍,就需要修理了。
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