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譚躍330和380的實力差距

灰威 2023-04-10 10:06:13
譚躍330和380的實力差距
念念女人香
  • 2023-04-10 10:06:13
30TSI車型和380tsi車型馬力差34匹,扭矩差30牛米。30TSI車型使用2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本,380tsi車型使用2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。譚躍是大眾旗下的一款中型suv。其軸距為2731mm(毫米),長、寬、高分別為4589mm)、1860mm、1660mm。譚躍的低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機擁有186馬力和320牛米的最大扭矩。發動機最大輸出轉速為4100至6000轉/分,最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。發動機采用混合噴射技術,使用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。譚躍的高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機擁有220馬力和350牛米的最大扭矩。發動機最大輸出轉速為4500轉到6200轉,最大扭矩轉速為1500轉到4500轉。這款發動機配備了缸內直噴技術,采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。譚躍的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是對雙橫臂懸架的改進,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。
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ID.4 CROZZ
3.82
良好

推薦id4crozz外觀設計很時尚,尤其是灰色,本打算買id3,完全是被id4外表給征服了,果斷改版,開了一段時間,更加肯定了自己的選擇。家里有部高爾夫7,這也是選擇一汽大眾id4的原因,感覺質量應該靠譜,而且本地的4s店服務也還不錯,6年多,高7一直在店里保養,各項都是比較滿意的。id4的駕駛感覺比高7更加好,平時都是老婆上下班用,她用了兩個字形容id4駕駛感覺:絲滑!我也感覺很貼切!當然也有幾個不盡人意的地方,首先就是空調能耗太高了,空調一開,續航立馬減了40~60公里,在南方炎熱夏天,續航只有260(留20%充電),不知道冬天續航咋樣。還好家里有充電樁,充電方便,要不然選純享限量版就有點焦慮了。第二點就是這個車窗按鍵,那個讓人百爪撓心啊,省兩個按鍵干啥!??!這是體驗最差的兩點,總體來說,我還是非常推薦購買的,但是建議買長續航版哈!

評價車型:ID.4 CROZZ 2022款 純享限量版

xm

4.69分
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