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尾氣中一氧化碳超標的原因如下:1。混合氣過稀:氣缸壓力不足,發動機溫度過低,混合氣燃燒室向曲軸泄漏,燃油管泄漏,燃油壓力調節器損壞;2.混合過量:汽油在缺氧環境下燃燒會產生氧氣。當混合物濃度過高時,檢查阻風門的開度并調整油針。3.點火正時不準、間歇性點火無閃絡、溫度傳感器不良、噴油器漏油或堵塞、油壓過高或過低等因素。導致高HC讀數;4.噴嘴霧化不均勻,導致空燃比不達標時燃燒不充分。
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