檔位滑行和空檔滑行哪個更省油？

排擋滑行更省油。目前，ECU完全控制車輛燃油供給系統中的噴射時間、噴射量和噴射壓力，完全松開油門踏板后ECU完全斷油。此時瞬時油耗為0，車輛滑行，但由于變速器掛檔，即使發動機失去供油，如果不發電，也會形成抑制力。結果會影響車輛的慣性力。也就是說，如果沒有足夠的持續慣性力來對抗發動機約束力和各種摩擦阻力，車輛就會繼續減速，滑行距離就會縮短。準確的說，有航程滑行油耗更高。1.空擋滑行：指脫開檔位使汽車慣性向前滑行。尤其是空擋滑行，只能用自動擋，千萬不要用空擋滑行。因為在手動駕駛中，雖然會掛空擋，但如果變速器還在工作，機油潤滑會不夠，會磨損。2、帶擋滑行：仍掛擋，但不踩離合器，不加油。在某個檔位的制動下，向前滑行只是針對手動擋和自動擋。無范圍滑動。對于現在的電噴車來說，空擋滑行相當于怠速，發動機只是比正常行駛更省油。繼續加油。3.帶擋滑行介于發動機低速斷油和高速斷油之間。此時，如果計算機正在運行，則檢測到汽車處于怠速狀態，但如果車速高于轉速，則計算機控制發動機停止供油。所以相比較而言，帶擋滑行還是比較省油的；4.配件：分段滑行會給車帶來磨損嗎？雖然不會帶來磨損，但是分階段踩離合會給汽車變速器帶來磨損。相反，如果空擋滑行，會對車造成損傷。另外，與分段滑行相比，油耗較低。