汽車為什么要燒機油？

該閥旨在防止機油泄漏到燃燒室中，但隨著時間的推移，它可能會輕微磨損或老化。嚴重的話會影響閥門的密封性，容易燒油。汽車用久了，肯定會有一些碳附著在活塞環上。但如果長時間不清洗，活塞環與氣缸的間隙會變大，機油會流入燃燒室，發動機會燃燒。嚴重的情況下，發動機會出現“爆胎”。如果我們經常突然加速或者長時間高速行駛(發動機高速運轉)，很容易導致潤滑油膜的損壞，導致發動機潤滑不良，部分零件磨損，一定概率會發生燒油。汽車機油燃燒的原因如下：1。第一類是正磨損，即車輛行駛一定公里數后的正常磨損。一般車20萬公里左右。不同的車，不同的人駕駛，不同的地區(空氣含塵量)對發動機的壽命影響很大。超過一定使用年限和公里數的車輛處于正常磨損狀態，大修時應進行大修；2.第二種非正常磨損：非正常磨損的主要原因是產品質量和使用不當造成的早期磨損。保修期內發動機機油燃燒時，應及時聯系廠家四S店，商（查成交價|參配|優惠政策）討發動機的保養或更換事宜；3.發動機早期磨損的原因有：超過時間未更換機油和機油濾清器、使用不合格機油、大油門冷車起動、長期高溫運轉、長期缺油運轉、長期超負荷高速運轉(發動機轉速超過含塵量)、超過時間未更換空氣濾清器、機油壓力低、機油泵力不足)