獅子king
- 2023-03-23 20:09:22
排除18種胎壓報警，前提是胎壓在正常范圍內。如果胎壓在正常范圍內，通過以下方法進行氣壓報警：中控臺顯示屏左側有一個叫車按鈕。點選，然后點選設定來尋找輪胎。有一個選項可以解除氣壓警報。有18種輪胎壓力重置按鈕，如下所示。1.大多數車輛輪胎壓力監測系統通常使用輪速傳感器來監測輪速。如果一輛車的胎壓不正常，那一定是輪速不正常，這樣才能檢測到輪速傳感器，儀表盤上的胎壓監測報警燈亮了。使用輪速傳感器監測輪速的胎壓監測系統，任何胎壓異常，實時胎壓數據都無法顯示。2.人釋放胎壓燈的方法是按住儀表上的黑柱，打開鑰匙門三次。從二檔到保養時間，盡量不要拆保險。當點火開關處于on位置時，顯示屏上的“service”標志閃爍，啟動發動機后標志消失，表示該車需要保養。維護后，維護指示器應歸零；3.在關閉泄露給大眾的胎壓警示燈之前，一定要先確認自己的胎壓是否正常。胎壓正常時，有兩種方法可以關閉胎壓警示燈。第一，直接去泄露給大眾的售后服務店讓維修人員診斷你電腦的故障碼，不要碼錯了；另一種方法是按住變速桿前右側的胎壓監測按鈕，3秒后大多可以關閉胎壓指示燈。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
朗逸
3.82分
良好
推薦新朗逸的外觀和配置，相對于原款來講各方面都改善或者說配置豐富了不少，像鎖車后視鏡折疊這個是之前大眾B級車才有的功能，還有像一鍵啟動，原款只有高配才有，現在新款幾乎全系都有，或許有的車友會說加裝不一樣么，但我的理解是加裝不如原廠配置，慢慢的就有了換輛新款開開的念頭。 在新款車選擇上，當時在伍佰萬版和280滿逸版之間多少有一點點猶豫，原因是不喜歡后者的儀表盤，但很快決定提輛280滿逸版，就這樣7月15號去店里提了輛朗逸280TSI DSG滿逸版。 新朗逸外觀上改變了一些，比如前臉把原來的霧燈（轉向輔助燈）集成在了大燈處，看起來更大氣了一些。車身側面線條沒啥變化，車身長度較原款加長了6mm，這個還真看不出到底加長在那里，前部亦或尾部？尾部改變也比較大，雙排氣筒的造型亦在，亮條的位置和造型發生變化，說實話比原來的好看一些。內飾方面滿逸版是皮、植物混搭，雖不是很滿意但按照某人的說法：夏天暴曬后不會很燙，似乎也能找到理由；后排出風口下方有原來的兩個USB接口改成了一個USB、一個Type--C接口，存了好久的雙頭Type-C數據線派上了用場，后配的中央扶手確實方便，懸浮屏看起來高檔一些。配置方面這款滿逸版像自動雨刷碰到雨天省的手動操作雨刷速度了、自動大燈前段時間跑長途進出隧道確實方便、一鍵啟動省的再從包里往外拿鑰匙等等這些都是吸引我的地方。 動力么280TSI DSG組合理論上相當于自吸1.8—2.0動力了，通過這段時間來看，無論起步加速還是超車動力明顯由于1.5自吸，還有油耗方面感覺比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的時候油耗最低3.6升/百公里，當時開著車沒法拍，等到了服務區停車拍照時油耗4.0升/百公里，當然這是返程時是從海拔高往海拔低的地方走總體下坡的原因造成的，但去的時候不可避免的這段路是上坡，所以認為5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感覺也不大會算了，哈哈）。
評價車型：朗逸 2023款 280TSI DSG滿逸版
木子_陽光
4.75分
查看6051位真實車友評價
