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簡單來說的話,溫度越低,電池電極材料的活性也就越低,電解液中的鋰離子移動數量就越少,而且驅動其移動的能量就越高,這種情況下表現出來的表象就是電池容量低了、電池不耐用了。但是這種容量的減少是暫時的,環境溫度回升,放電條件好轉以后是可以恢復到正常狀態的。
研究表明,當氣溫從25℃下降到-20℃,汽車動力電池所能釋放的電量會降低30%,充電時間也會相應增加。因此,在低溫環境下,電動汽車運行通常會出現充電困難、續航里程(查成交價|參配|優惠政策)大幅縮水的問題,俗稱“掉電”現象。
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重慶陽大伯
主要是受溫度影響,電池原理是化學反應,溫度下降電池活性也會下降,當溫度升高就會好了。冬天電池容量下降是很正常的,無需擔心。
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