發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌的優(yōu)點(diǎn)是什么
發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌的優(yōu)點(diǎn)是什么
ghsdgjsdg
- 2022-11-23 10:23:08
1.高壓共軌系統(tǒng)中的燃油噴射壓力靈活可調(diào)，可以針對(duì)不同的工況確定所需的最佳噴射壓力，從而優(yōu)化柴油機(jī)的綜合性能。
2.可以獨(dú)立靈活地控制噴油正時(shí)，在較高的噴射壓力(120 MPa ~ 200 MPa)下，可以將NOx和PM同時(shí)控制在較小的數(shù)值內(nèi)，滿足排放要求。
3.靈活控制噴油率的變化，可以實(shí)現(xiàn)理想的噴油規(guī)律，易于實(shí)現(xiàn)預(yù)噴射和多次噴射，既能降低柴油機(jī)的NOx，又能保證優(yōu)良的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
4.電磁閥控制噴油，控制精度高，高壓油路中不會(huì)出現(xiàn)氣泡和零殘壓現(xiàn)象。因此，在柴油機(jī)的工作范圍內(nèi)，循環(huán)噴油量的變化很小，可以改善各缸供油不均勻，從而降低柴油機(jī)的振動(dòng)，減少排放。
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忠良汽配
- 2022-11-25 01:45:06
可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機(jī)的缺陷
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