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別克威朗發動機是三缸還是四缸

yuyuzhan 2022-11-23 10:22:06
別克威朗查成交價|參配|優惠政策)發動機是三缸還是四缸
♂oo立於→30
  • 2022-11-23 10:22:06
這是一臺四缸發動機。屬于四缸發動機。別克朗威發動機是四缸的。別克朗威兩廂版和三廂版搭載1.5l或1.5t兩款四缸發動機;1.5l發動機最大118馬力,1.5t發動機最大169馬力。汽車發動機使用中的注意事項如下:

1.避免空擋行駛:發動機本身就有減速斷油的功能。如果用空擋,不利于節油;

2.使用車輛時注意觀察。如果發現地面有油污,要判斷是否有機油泄漏,及時與汽車4s店溝通,排除安全隱患;

3.裝有渦輪增壓器的汽車不應在高速行駛或爬坡后立即熄火,怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車形成積碳的速度是普通自然吸氣汽車的幾倍;

4.當剎車油中混入或吸入水,或剎車油中發現雜質或沉淀物時,應及時更換或仔細過濾,否則會造成制動壓力不足,從而影響制動效果。

這是一臺四缸發動機。

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威朗
3.72
良好

推薦優點: 因為剛剛提車10多天,對潛在的優缺點不是很了解,就說一下感受吧,首先確實沒得網上說的別克油老虎的說法,油耗4毛確實很低了,可能三缸確實省油吧,所以通用別克才力排眾議發展三缸,我看車時確實不太接受,對比速騰覺得更有優勢四缸嘛,那個銷售講了很多沒咋聽懂,最后試駕確實出乎意料,確實化解了我的疑慮,那就是三缸真的不抖,因為我以前就是個三缸奇瑞QQ3,確實以前對三缸認識太膚淺了,后來銷售說如果還是擔心三缸質量,現在廠家推出了8年16萬公里發動機變速器質保,這個確實吸引我了,加上優惠還算給力,確實心動了。而且現在無級變速代替以前的雙離合確實換擋和起步平順多了。而其內飾一直都比較細膩精致,最終還算隨了自己的心! 缺點: 個人感覺外觀方面不給力,感覺相比老款前臉設計和尾部設計小氣了,沒有以前大氣,車側還算可以,還有就是用的不是獨立懸掛,過減震帶過濾效果不是很好,這點確實不盡人意,都A+車型還不用獨立懸掛臺LOW了

評價車型:威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型

mb49030314

4.63分
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