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- 2024-11-22 10:11:01
上汽通用別克威朗（查成交價|參配|優惠政策）的 1.5L 發動機挺不錯的。
它最大功率為 118 馬力最大扭矩 146Nm。
采用通用新一代 Ecotec 小排量動力單元有缸內直噴技術和雙 VVT能提高燃油效率。
和 1.4T SIDI Ecotec 用相同模塊化平臺技術層面相當。
與 6 速自動變速箱和手動變速箱匹配提供不同駕駛體驗。
L3G 發動機用靜音鏈傳動配氣機構有雙 VVT 系統能提高燃油經濟性和動力輸出缸體是鋁合金材質減輕重量。
別克英朗（查成交價|參配|優惠政策）和威朗的 1.5L 發動機不一樣威朗 1.5L 發動機也不是凱越的。
雖然排量不算大但日常使用足夠動力表現出色能滿足駕駛需求是一款高效可靠的動力系統。
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威朗
3.72分
良好
推薦優點: 因為剛剛提車10多天，對潛在的優缺點不是很了解，就說一下感受吧，首先確實沒得網上說的別克油老虎的說法，油耗4毛確實很低了，可能三缸確實省油吧，所以通用別克才力排眾議發展三缸，我看車時確實不太接受，對比速騰覺得更有優勢四缸嘛，那個銷售講了很多沒咋聽懂，最后試駕確實出乎意料，確實化解了我的疑慮，那就是三缸真的不抖，因為我以前就是個三缸奇瑞QQ3，確實以前對三缸認識太膚淺了，后來銷售說如果還是擔心三缸質量，現在廠家推出了8年16萬公里發動機變速器質保，這個確實吸引我了，加上優惠還算給力，確實心動了。而且現在無級變速代替以前的雙離合確實換擋和起步平順多了。而其內飾一直都比較細膩精致，最終還算隨了自己的心！ 缺點: 個人感覺外觀方面不給力，感覺相比老款前臉設計和尾部設計小氣了，沒有以前大氣，車側還算可以，還有就是用的不是獨立懸掛，過減震帶過濾效果不是很好，這點確實不盡人意，都A+車型還不用獨立懸掛臺LOW了
評價車型：威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型
mb49030314
4.63分
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